华盛橡胶与巴基斯坦GTR公司签约
在迪拜法兰克福展前夕,山东轮胎制造商华盛举行了两场签约仪式。两家企业分别是位于巴基斯坦的制造商Ghandhara Tyre and Rubber(GTR),以及位于阿联酋的经销商Al Rabee Al Akhder(AR)。生产与销售,巴基斯坦与阿联酋,两场签约仪式意味着华盛围绕着中东和南亚市场,进行了进一步的布局。
在迪拜法兰克福展前夕,山东轮胎制造商华盛举行了两场签约仪式。两家企业分别是位于巴基斯坦的制造商Ghandhara Tyre and Rubber(GTR),以及位于阿联酋的经销商Al Rabee Al Akhder(AR)。生产与销售,巴基斯坦与阿联酋,两场签约仪式意味着华盛围绕着中东和南亚市场,进行了进一步的布局。
北美地区有多达541,600条Fortune和Prinx品牌轮胎需要召回。根据美国国家公路交通安全管理局发布的信息,浦林成山轮胎北美公司(Prinx Chengshan Tire North America) 自愿召回涉及售后市场销售的某些Fortune Tormenta和Prinx Hicountry轻型卡车轮胎。与召回相关的文件表明,这些轮胎标有北美地区不具备的胎侧符号。
米其林于12月3日和4日,与工会就计划关闭法国两家工厂进行了谈判。此次谈判旨在制定一套结构化方法,以支持那些在即将发生的组织变革中受到影响的员工。米其林的做法,优先考虑员工的职业抱负,为其在内部和外部流动提供全面支持。这家轮胎制造商旨在通过三项主要举措,确保每个人都能找到通往职业生涯下一阶段的道路。
Prometeon轮胎集团已任命袁亮为代理总经理。同时,该轮胎制造商表示,Roberto Righi“已经辞去总经理一职,并离开公司”。袁亮自2021年10月起,担任Prometeon轮胎集团的副总经理。而在2018年4月至2021年10月期间,他在风神轮胎担任首席运营官兼财务总监。而在风神轮胎工作之前,袁亮是中国化工橡胶有限公司财务部负责人、并曾兼任中国化工集团有限公司财务部司库总监。
昌丰轮胎在越南建设年产16万条全钢子午线轮胎和80万条半钢子午线轮胎制造基地。Tyrepress China获悉,昌丰在越南的制造基地位于Thanh Hoa省的Bim Son工业园。在谷歌地图上,这家公司的名字显示为恒丰轮胎,也似乎表明了恒丰与昌丰之间的战略协同关系。
森麒麟在11月28日的投资者接待活动中,回答了海外工厂目前的状况。森麒麟称,其西班牙工厂“已经取得当地政府的环评批复”,正在进行“施工许可前置程序及部分基础配套设施推进审批的工作”。此外,森麒麟还透露,“正在积极选址新产能项目”。
11月30日,玲珑在西班牙举行了一场全球合作伙伴会议,以纪念玲珑泰国工厂投产十周年。玲珑董事长王锋出席了此次会议。他在致辞中回顾了泰国玲珑十年的辉煌历程与显著成就,并向全球伙伴表达了由衷的感谢。王锋说:“将泰国玲珑打造成(玲珑)公司重要的大后方支撑,为东盟、南亚、中东等区域提供更高品质、高性能的产品”。
在青岛双星董事会秘书和财务负责人邹广峰参与的投资者网上接待日活动上,投资者最为关心的问题就是如何扭亏为盈,以及和锦湖的业务重组。在关于如何实现盈利时,双星的发言人表示过去的亏损主要由两个原因造成。一方面,卡客车胎收入占双星总收入的比例较高。另一方面,国外市场设置贸易壁垒,实施“双反”,也是双星亏损的重要原因。
轮胎行业巨头中国中化宣布,其子公司桂林蓝宇建成中国第一条大型民用飞机轮胎生产线。然而,中国中化可能需要进一步解释其使用的“第一”一词,因为森麒麟轮胎一段时间以来一直在谈论生产民用飞机轮胎。撇开语义不谈,中国中化在一份声明中表示,位于中国南方的桂林蓝宇工厂每年可生产10万条民用飞机轮胎,这一产量足以满足中国目前对这些产品40%的需求。
American Tire Distributors, Inc. (ATD)宣布达成了一项初步协议,将会把公司的资产出售。这项交易的买家,由ATD的部分主要贷方支持。具体而言,ATD 已经达成了“先手策略”的资产购买协议(APA)。
山东轮胎制造商万达宝通的母公司万达控股集团,成为盛航股份的控股股东。盛航股份原控股股东、实际控制人李桃元已经与万达控股集团签署了股份转让协议和表决委托协议。万达控股集团将持有盛航股份4920万股股份所对应的表决权,占总股本的26.91%。万达控股集团将成为盛航股份的控股股东;万达控股集团的掌门人尚吉永,将成为这家上市公司的实际控制人。
宏盛橡胶在接受广饶当地一家媒体采访时表示,2024年的海外订单大幅增长,上半年增长20%。该公司产能,已经排产到了2025年3月。该公司是广饶知名轮胎制造商华盛橡胶的子公司,主要生产半钢子午线轮胎。宏盛橡胶国际营销中心副总经理燕传波称,其现在生产的订单数量为30万条,价格900万美金左右,是宏盛橡胶在美国拉斯维加斯展览上接到的新订单。
11月25日,贵州轮胎越南工厂三期项目开工。越南前江省人民委员会主席阮文永,贵阳市委书记胡忠雄出席了开工仪式。越南轮胎制造中心的三期项目,设计产能为年产600万条半钢子午线轮胎。
在熊顺民辞职后,三角轮胎董事会补选谷志福为新任战略发展委员会委员。在10月底,三角董事会提名谷志福为非独立董事。这家轮胎制造商公布的简历显示,谷志福当时的职位,是在其一个制造基地三角(威海)华盛当经理。在此之前,谷志福曾在三角多个岗位任职,包括董事长办公室主任,员工生活服务和治安保障中心执行总经理。
根据Crisil Rating的数据,印度轮胎制造商本财年的收入可能会增长7%至8%。据报道,这些企业销售额的增长是由“销售实现和销量”增长3%至4%推动的。分析师表示,收入将“连续第二年以个位数增长(尽管几乎是上一财年的两倍)”,他们补充说,这一结果是在“2021财年至2023财年期间的复合年增长率为21%”的背景下实现的。