海南橡胶得到巨额保险赔款
海南橡胶称,2024年9月期间受到超强台风“摩羯”影响,导致橡胶实际收入低于目标收入,触发保险赔付条件。资料显示,“摩羯”台风导致海南橡胶的橡胶种植园报废面积约23万亩(含开割树和中小苗),预计全年干胶减产约1.8万吨。这家公司预计,“摩羯”台风造成的保险赔款金额,约为3.75亿元(约4040万英镑;4880万欧元)。
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海南橡胶称,2024年9月期间受到超强台风“摩羯”影响,导致橡胶实际收入低于目标收入,触发保险赔付条件。资料显示,“摩羯”台风导致海南橡胶的橡胶种植园报废面积约23万亩(含开割树和中小苗),预计全年干胶减产约1.8万吨。这家公司预计,“摩羯”台风造成的保险赔款金额,约为3.75亿元(约4040万英镑;4880万欧元)。
山东轮胎制造商福麦斯的管理层出现了变动,岳华接替郭耐明成为新任的董事、总经理和法定代表人。在出任总经理之前,岳华是福麦斯的副总经理。同时,梁文龙接替王宗燕,成为这家轮胎制造商的监事。
合肥市生态环境局对万力的轮胎制造基地开出了两张罚单,罚款金额总计为15.88万元(约1.7万英镑;2.1万欧元)。罚款的原因,涉及万力合肥工厂在废气排放监测和排污许可管理上的违规行为。
普利司通(中国)与无锡市高新区管委会签署了一份投资协议。协议内容强调,普利司通会在未来三年加强对无锡工厂的投资,以扩大高端乘用车轮胎的生产规模。具体来说,在2024-2026年,普利司通将致力于将ENLITEN®技术进一步推广至更多轮胎产品线,扩大高端乘用车轮胎生产能力。
正新橡胶称,其加拿大公司Cheng Shin Rubber Canada, Inc的部分资讯系统,遭受黑客的网络攻击。这家轮胎制造商称,在发现部分资讯系统遭受网络攻击后,资讯部门已经“全面启动相关防卫机制”,并“与外部公司技术专家协同处理”。
美国商务部发布终裁决定,对进口自泰国的卡客车轮胎征收12.33%-48.39%的反倾销税。其中,普利司通位于泰国的公司Bridgestone Corporation,被征收的税率为48.39%。浦林成山(泰国),需要缴纳12.33%的反倾销税。其他位于泰国的制造商和出口商,需要缴纳的税率为12.33%。
赛轮表示,顾锴与李吉庆两位副总裁因工作调整,辞去副总裁职务。辞去副总裁职务后,顾锴将在赛轮继续担任其他职务;李吉庆将继续担任董事、董事会秘书职务。随后,这家轮胎制造商任命张建俊、徐国峰两人为副总裁。两人的简历显示,都长期在赛轮负责生产业务。
轮胎原材料供应商大业,决定投资14.85亿元(约1.6亿英镑;1.9亿欧元),在摩洛哥开设一家制造中心。摩洛哥工厂计划分为两期进行。第一期项目的投资额为8.5亿元(约9200万英镑;1.1亿欧元),计划用两年的时间建成每年能生产4万胎圈钢丝和4万吨钢帘线的生产线。一期项目计划在2025年1月开工建设,与2026年12月建成运行。
山东的橡胶助剂制造商阳谷华泰决定,对一家从事聚酰亚胺材料研发的公司波米科技展开收购。具体来说,阳谷华泰准备通过发行股票的方式购买波米科技的公司控制权,并募集配套资金。目前,阳谷华泰还没有给出具体的收购方案。
双星表示,其董事会董事、总经理苏明因个人原因,递交了辞职申请。这家轮胎制造商尚未公布,谁将接替苏明成为新的总经理。
中国轮胎制造商赛轮在10月30日,公布了两项投资规划:建设“柬埔寨贡布经济特区项目”,以及调整墨西哥公司的注册资本和出资比例。赛轮称,准备在柬埔寨设立全资子公司贡布湾投资,并负责实施柬埔寨贡布经济特区项目。同时,这家轮胎制造商已经与墨西哥项目的合作方墨西哥TD协商,调整墨西哥实施主体STT的注册资本及出资比例。
中国钢丝帘线生产厂家首佳科技,正在对海外工厂进行选址,并先后考察了东南亚和欧洲。首佳科技称,其已经加快了海外建厂步伐,“助力公司拓展国际业务”。这家钢丝帘线制造商将目标定为“实现海外客户销售额占比达到50%以上”,“建立完善的全球化销售、物流和服务网络”。
Tyrepress China获悉,山东轮胎制造商昊华的越南工厂具备了PCR和TBR的生产能力。10月28日,这家轮胎制造商举行了首条轮胎下线仪式。从现场照片上看,下线的轮胎既有PCR又有TBR。
1月至9月,森麒麟的营业收入和净利润分别达到63.4亿元(约6.9亿英镑;8.2亿欧元)和17.3亿元(约1.9亿英镑;2.2亿欧元)。在2024年的前九个月,这家轮胎制造商生产轮胎2424.31万条。前三季度的销量为2335.81万条,同比增长7.88%。
9月,浦林成山在尼日利亚城市伊巴丹举行经销商大会。这家来自中国山东的轮胎制造商,向尼日利亚各区域100多位经销商,介绍了澳通品牌(Austone)的新产品AT01和AAR608。浦林成山将此次会议称之为“在国际化历程中迈出的坚实一步”,并认为能够进一步提升该公司在尼日利亚的“影响力和客户忠诚度”。