欧洲将磨损作为需要监管的轮胎特征
圣诞假期前不久，欧洲议会和理事会就“机动车辆Euro 7法规”达成了临时协议。欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）称，他们对将“轮胎磨损”作为“滚动阻力”、“湿地抓地力”和“外部滚动噪音”之后的第四个需要监管的轮胎特性，表示欢迎。
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米其林四个西班牙工厂停产两天
11月，米其林宣布将在西班牙两家工厂裁员176名工人，以应对预期的需求疲软。2024年1月，尽管出于完全不同的原因，米其林在该国的四家工厂将停产两天。此次减产影响了该轮胎制造商在维多利亚（Vitoria）、拉萨尔特（Lasarte）、阿兰达杜埃罗（Aranda de Duero）和巴利亚多利德（Valladolid）的工厂。四个工厂在12月29日至1月15日期间，暂停运营两天。
韩泰欧洲工厂增加卡客车轮胎产能
近日，韩泰轮胎称，将投资7589.5亿韩元（约42亿元人民币），增加其在匈牙利拉卡尔马斯（Rácalmás）工厂的卡客车轮胎产能。新的生产线预计于2027年竣工，全部完工后将增加80万条轮胎产能，并创造450个新的就业岗位。
米其林计划关停德国工厂
11月28日，德国作为制造中心的地位再次受到打击。米其林确认将逐步停止其位于德国卡尔斯鲁厄（Karlsruhe）和特里尔（Trier）工厂的生产。同时，这家轮胎制造商在德国洪堡工厂的新轮胎和半成品生产线也将受到影响。此外，米其林还将其奥地利、德国和瑞士客户联络中心，从卡尔斯鲁厄转移到波兰。这些变更预计将于2025年底完成，总共将影响1,532名员工。
环保部门命令Ceat工厂停产
印度马哈拉施特拉邦的环境监管机构，已命令轮胎制造商Ceat暂停一家工厂的运营。Ceat向印度证券交易所通报，马哈拉施特拉邦污染控制委员会要求其孟买郊区Bhandup工厂“关闭运营”。该委员会在11月4日发出的信函声称，Bhandup工厂“存在某些涉嫌违反污染控制规范的行为”。
普利司通关停兰实工厂TBR生产线
近日，普利司通完成了其在泰国轮胎制造业务的整合。据悉，这家轮胎制造商关停了其在兰实（Rangsit）工厂的卡客车轮胎生产线，并将相应的产能转移至春武里（Chonburi）工厂。
米其林三家德国工厂的未来具有不确定性
根据Tyrepress China在德国的姊妹刊物（Reifenpresse.de）发布的新闻，轮胎制造商米其林在近日通知员工，已经开始与德国三个工厂的劳资委员会和员工工会进行谈判。这三个工厂，分别位于卡尔斯鲁厄（Karlsruhe）、特里尔（Trier）和洪堡（Homburg）。
普利司通在全球施行新的管理架构
近日，普利司通董事会批准了一项决议，在全球施行新的管理架构。据悉，新的结构将于2024 年1月1日生效，并将普利司通的业务分为两个区域：Bridgestone East（普利司通东区）和Bridgestone West（普利司通西区）。每个区域都将设有自己的首席执行官，向全球首席执行官Shu Ishibashi汇报工作。
赛轮开始为诺记代工生产轮胎
近日，诺记轮胎在欧洲市场推出了一款全新的，名为Seasonproof 1的全季节轮胎。Tyrepress China注意到，这款产品的宣传照，不仅透露了轮胎的外观，还通过侧壁上的DOT代码展示了这款轮胎的产地和制造商。诺记发布的图片显示，205/55 R16和235/60 R18两款轮胎，均由赛轮在中国青岛的工厂生产。
固特异工厂销售额减少4000万美元
固特异透露，其位于波兰德比卡（Dębica）的工厂发生火灾，将造成销售额减少4000万美元，营业收入减少3000万美元。2023年8月20日，固特异德比卡工厂发生火灾。两天后，该工厂恢复生产。到九月底，德比卡工厂的产能已经从55%左右缓慢上升至约70%。
昊华越南工厂获得投资证书
越南平福省表示，该省人民委员会主席于2023年9月11日，向中国山东轮胎制造商昊华颁发了投资登记证书。据Tyrepress今年7月报道，昊华拟投资5亿美元，在越南建设一个年产1200万条半钢子午线轮胎和240万条全钢子午线轮胎的工厂。
诺记轮胎首席财务官离职
诺记轮胎宣布，首席财务官（CFO）兼管理团队成员Teemu Kangas-Kärki已经决定离开公司。他将继续留在这家轮胎制造商直到2023年11月30日。Tyrepress China获悉，诺记轮胎已经启动了继任者的招聘流程。该公司负责集团业务管控的副总裁Jari Huuhtanen将临时接管财务部门，直到诺记轮胎任命新的财务负责人。
Auto Express测试205/55 R16轮胎
英国最畅销的轮胎尺寸仍然是205/55 R16。因此，Auto Express在2023年夏季轮胎测试中，选择了测试这个尺寸的轮胎。具体来说，与Blackcircles.com合作，轮胎测试员Kim Adams和Auto Express团队前往德国Contidrom试验场，比较了11个品牌轮胎的性能。
EMIA区域拖累普利司通上半年利润
第二季度，普利司通的销售额和利润有所改善。2023年上半年，这家轮胎制造商的营业收入为2.1万亿日元（约1054亿元人民币），同比增长11.4%。数据显示，EMIA区域（欧洲、俄罗斯、中东、印度和非洲）并未对普利司通上半年的营业利润做出贡献。尽管如此，1月-6月，这家轮胎制造商的营业利润增长15.3%，达到2383亿日元（约120亿元人民币）。
阿波罗董事长在年度股东大会强调一致性
成功并不总是与伟大有关，而是与一致性有关。坚持不懈的努力会带来成功。在阿波罗轮胎第50届年度股东大会上，这家轮胎制造商董事长Onkar Kanwar在致辞时指出，一致性是阿波罗的座右铭。而这种品质帮助这家轮胎制造商在2022年的年度收入，首次超过30亿美元。
