锦湖南京工厂增加新能源汽车轮胎产能
锦湖轮胎准备增加南京工厂新能源汽车轮胎产能。具体而言,建设完成后,这家轮胎生产基地的新能源汽车轮胎的年产能,将从178万条增加至318万条(增加了140万条)。目前,除了178万条新能源汽车轮胎外,锦湖南京工厂的年产能还包括44万条全钢子午线轮胎和500万条半钢子午线轮胎。
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锦湖轮胎准备增加南京工厂新能源汽车轮胎产能。具体而言,建设完成后,这家轮胎生产基地的新能源汽车轮胎的年产能,将从178万条增加至318万条(增加了140万条)。目前,除了178万条新能源汽车轮胎外,锦湖南京工厂的年产能还包括44万条全钢子午线轮胎和500万条半钢子午线轮胎。
中国海关公布的数据显示,中国在2025年前两个月的轮胎出口数据,几乎与去年同期保持一致。其中,新的充气橡胶轮胎出口数量为1.07亿条,同比增长7.5%;出口金额238.2亿元(约25.4亿英镑;30.3亿欧元),增长5.2%;出口重量132万吨,同比增加3.3%。三个比较指标的增长值,均低于10%。
三角轮胎受中国汽车标准化研究院C-WP.29秘书处邀请,出席联合国欧洲经济委员会(UN ECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)汽车噪声及轮胎工作组(GRBP)第81次会议。
新大陆橡胶在马来西亚的投资计划,在3月取得企业投资项目备案。具体来说,这家总部位于山东的轮胎制造商,计划在马来西亚设立嘉富实业有限公司,并建设子午线轮胎生产项目。
Tyrepress China从广饶轮胎展组委会了解到,2025年的展区规划图已经公布。今年的展会在5月15日至17日举办,计划展出面积约5.5万,较上一届增加3000平方米。
台湾轮胎制造商建大表示,为了整合欧洲地区子公司资源,对该地区的组织框架进行了调整。具体来说,Kenda Europe A/S的100%股权发生了转移,其控股公司由Kenda Global Investment Corporation变成了Kenda Rubber Industrial Co. Europe GmbH。
彤程新材称,准备在泰国投资一家橡胶助剂生产基地。具体来说,彤程新材通过位于香港的全资子公司Red Avenue Group Limited,与一家名为Gold Dynasty Limited的关联方公司,共同在泰国罗勇府建造一个年产3万吨橡胶助剂生产基地。泰国工厂预计在2027年建成。
2025年2月,轮胎制造商德轮橡胶,因为未给员工缴纳社保,被定远县人力资源和社会保障局予以行政处罚。罚款金额约为15.5万元。监管部门给出的理由是“未依法为员工办理社会保险,社保经办部门下达《定远县社会保险稽核整改意见书》后,拒不整改”。
据项目的建设方安徽中擎建设集团的消息,玲珑六安工厂的部分项目于3月7日开工。开工建设的部分,是生活区及相关配套项目。中擎建设集团称,“这一备受瞩目的项目正式进入建设阶段”。六安市政府部门的公告显示“该项目位于六安高新区创业园城南大道以东、戚桥路以北,总投资0.7亿元(约750万英镑;890万欧元)。”
中国海关披露的2024年数据显示,中国在去年出口轮胎6.8057亿条,同比增长10.5%;出口金额1583亿元(约170亿英镑;201亿欧元),增长5.5%。报告期内,全年轮胎出口重量为899万吨,增长4.9%。作为对比,2023年轮胎出口数量同比增长11.8%,出口金额增长19.5%,出口重量增长16.4%。
2025年是广饶轮胎展连续举办的第十五个年头。在过去的十四年中,这个专业的展览不断进化,展览面积、参展企业数量、观众数量不断提高。Tyrepress China从主办方获取了一组数据,对比了第一届展会和第十四届展会的具体情况:展览面积由1.2万平方米增加至5.2万平方米,增加333%;参展企业由179家增长至780家,增加336%;专业观众由2.6万人增加至15万人,增加477%。
福麦斯柬埔寨工厂有望在2025年5月开始生产。负责柬埔寨桔井省经济特区开发的中启海外公司员工,在采访中透露了这个消息。
总部位于中国江苏的托普轮胎称,将投资700万美元,在柬埔寨建设一个年产20万条实心轮胎的制造基地。该项目的建设主体为Topower (Cambodia),是托普轮胎的全资子公司。
2月20日,东洋轮胎的上海公司发布了一份声明称,张家港工厂的股权变化仅涉及“生产端投资关系变更”。“销售体系等业务内容”将不会产生影响。按照公告内容,东洋轮胎将继续以张家港工厂作为生产基地。
2月22日,阳谷华泰为泰国工厂举行开工仪式。该工厂计划在2026年第一季度投产,达产后每年可生产3万吨的高性能橡胶助剂,包括1万吨的橡胶防护蜡、1万吨橡胶加工助剂和1万吨高性能硅烷偶联剂。项目的第一期投资总额,不超过3760万美元,投资资金来源于自有资金和自筹资金。