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Entries by Stephen Goodchild

诺记确认Paolo Pompei 的任期将于1月开启

诺记轮胎董事会确认，Paolo Pompei将于2025年1月1日起，接替Jukka Moisio，担任总裁兼首席执行官的职务。Jukka Moisio将在2024年底从诺记轮胎退休。在加入到诺记轮胎之前，Paolo Pompei在横滨橡胶收购的特瑞堡业务部门（横滨TWS）工作。不久前，横滨TWS宣布，Elio Bartoli接替Paolo Pompei成为总裁，该任命将于2024年12月1日生效。

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米其林在印度建汽车轮胎产能

上个月，米其林在印度蒂鲁瓦卢尔（Tiruvallur）的工厂，为新的乘用车轮胎生产设施奠基。这家轮胎制造商将投资56.4亿卢比（约4.8亿元人民币），扩建这个位于泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）的工厂。该工厂于2013年作为卡车和公共汽车轮胎制造工厂投入使用。

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诺记罗马尼亚工厂举行落成典礼

在开始有控制地退出俄罗斯市场，（并最终出售了其位于俄罗斯Vsevolozhsk的乘用车轮胎工厂）两年多之后，诺记轮胎正式开设了新工厂。这家轮胎制造商为罗马尼亚Oradea乘用车轮胎工厂，举行了落成典礼。出席者包括当地政府官员，诺记轮胎董事会、管理团队和约200名嘉宾。

普利司通通过管理层变动走向“全球本土化”

对于普利司通来说，2025年将从公司高层管理人员的变动开始。这次小规模的人事调整，包括增加新的管理职能，以及在现有职位中任命新的领导。普利司通现任全球首席运营官、全球首席行政官以及普利司通东区业务首席执行官Masahiro Higashi，将于2024年12月31日退休。普利司通表示，Masahiro Higashi退休，是出于个人和家庭原因。

德国小镇要求固特异以一欧元的价格出售工厂

尽管员工们竭尽全力保住固特异位于德国Fürstenwalde/Spree的轮胎生产工厂，但该工厂的前景似乎黯淡，即将关闭。该工厂拥有约750名员工，将于2027年底逐步关闭。裁员可能最早于明年开始，不过混炼业务仍将保留。为应对即将关闭的工厂，Fürstenwalde/Spree市市长Matthias Rudolph已公开呼吁固特异将工厂的土地出售给市政府。

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赛轮合并董家口轮胎和材料业务

赛轮集团计划合并两家全资子公司，以建立额外的轮胎和材料制造能力。该公司强调，9月24日宣布的吸收合并计划不会对其业务或财务状况产生重大影响。经相关部门批准，全资子公司青岛赛轮轮胎有限公司（赛轮董家口）将承接青岛赛轮新材料有限公司（赛轮新材料）的全部资产和业务，并负责实施赛轮新材料董家口项目，该项目包括建设年产50万吨功能性新材料生产基地。

孟加拉国轮胎厂大火造成多人失踪

据报道，孟加拉国鲁普甘杰（Rupganj）的Gazi轮胎厂发生火灾，造成130多人失踪。多家当地媒体消息称，周日晚上发生的火灾估计已造成174人死亡。大火持续时间超过了32个小时，导致这栋六层建筑的三层倒塌。

东洋轮胎——塞尔维亚工厂是支持业务战略的关键

在塞尔维亚工厂开设的两年时间以来，东洋轮胎一直认为该工厂“极具成本竞争力”。这家轮胎制造商于2023年12月完成了塞尔维亚工厂生产设备的安装。尽管该公司在其2024年综合报告中指出，塞尔维亚工厂在“开始全面运营”之前仍存在“许多障碍”。但是，东洋轮胎预计，完整的生产系统将在本财年结束前“启动并运行”。

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固特异调整轮胎技术以适应电动汽车需求

固特异正在通过改进轮胎技术，来满足电动汽车（EV）的特定需求，以应对汽车市场日益电气化的趋势。该轮胎制造商增强了其现有产品线，包括Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6、UltraGrip Performance 3和Vector 4Seasons Gen-3，以满足电动汽车和内燃机 (ICE) 汽车的需求。