中策印尼工厂一期项目正式投产
2024年12月，中策橡胶PT. Matahari Tire Indonesia (MTI) 工厂一期工程正式投产。来自世界各地的300多家经销商和供应商，以及来自当地和中国的官员，参加了此次投产仪式。该工厂位于印尼中爪哇省肯德尔工业园（ Kendal Industrial Park），是中策橡胶在中国以外的第二家工厂。
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我们严肃对待指控——MAN关于暂时中止玲珑配套供应的回应
MAN Truck & Bus已向Tyrepress.com证实，该公司已于11月底暂时中止玲珑的发货。德国出版物Manager Magazin报道称，这家轮胎制造商塞尔维亚工厂的工作条件受到了指控。大众集团的子公司强调，“我们非常重视有关在此背景下发生侵犯人权行为的指控”，并针对这一疑似案件暂时中止接收配套轮胎的发货。
优科豪马中国工厂动工
12月，优科豪马为其位于中国杭州钱塘的工厂，举行了奠基仪式。优科豪马计划该工厂于2026年开始运营，初始产能为每年900万条乘用车轮胎，预计年收入将达到35亿元人民币（约3.796亿英镑）。该工厂最终计划的年产能为1400万条轮胎。
美国召回超过50万条Fortune和Prinx品牌轮胎
北美地区有多达541,600条Fortune和Prinx品牌轮胎需要召回。根据美国国家公路交通安全管理局发布的信息，浦林成山轮胎北美公司（Prinx Chengshan Tire North America） 自愿召回涉及售后市场销售的某些Fortune Tormenta和Prinx Hicountry轻型卡车轮胎。与召回相关的文件表明，这些轮胎标有北美地区不具备的胎侧符号。
法国工厂关闭——米其林提供谈判最新进展
米其林于12月3日和4日，与工会就计划关闭法国两家工厂进行了谈判。此次谈判旨在制定一套结构化方法，以支持那些在即将发生的组织变革中受到影响的员工。米其林的做法，优先考虑员工的职业抱负，为其在内部和外部流动提供全面支持。这家轮胎制造商旨在通过三项主要举措，确保每个人都能找到通往职业生涯下一阶段的道路。
袁亮出任Prometeon轮胎集团总经理
Prometeon轮胎集团已任命袁亮为代理总经理。同时，该轮胎制造商表示，Roberto Righi“已经辞去总经理一职，并离开公司”。袁亮自2021年10月起，担任Prometeon轮胎集团的副总经理。而在2018年4月至2021年10月期间，他在风神轮胎担任首席运营官兼财务总监。而在风神轮胎工作之前，袁亮是中国化工橡胶有限公司财务部负责人、并曾兼任中国化工集团有限公司财务部司库总监。
先手策略——ATD 与贷款集团达成资产购买协议
American Tire Distributors, Inc. (ATD)宣布达成了一项初步协议，将会把公司的资产出售。这项交易的买家，由ATD的部分主要贷方支持。具体而言，ATD 已经达成了“先手策略”的资产购买协议（APA）。
锦湖轮胎宣布越南工厂扩建36%
11月13日，锦湖轮胎越南公司的总经理Kim Hyun Ho，在与当地政府官员的会议上表示，锦湖计划投资3亿美元，将越南工厂的乘用车和轻型卡车轮胎的年产能提高450万条。
欧洲企业需要确定性——ETRMA对欧委会提议推迟《欧盟森林砍伐条例》发表意见
10月，欧盟委员会提议对《欧盟森林砍伐条例》（EUDR）进行修订，将《欧盟森林砍伐条例》的生效日期从2024年12月30日推迟至2025年12月30日，对中小微企业的生效日期推迟至2026年6月30日。基准测试期限也推迟至2025年6月30日。
米其林关闭欧洲另外两家工厂
11月5日，一定是能够让米其林法国两家工厂员工记住的日子。在那一天，他们的雇主通知了他们关闭和裁员的消息。米其林打算最迟在2026年初，关闭其位于Cholet和Vannes的工厂，此举将影响1,254名员工。加上将于2025年底停止运营的德国三家工厂的约1,500名员工，米其林在过去一年中已宣布在欧洲裁员约2,750人。
倍耐力宣布对中国化工橡胶有限公司可能违反意大利黄金权力法令展开行政调查
11月6日，倍耐力宣布，意大利总理办公室已启动行政程序，调查中国化工橡胶有限公司（CNRC）可能违反意大利黄金权力法令的情况。如果调查证实倍耐力与CNRC之间存在组织联系，则可能导致对CNRC在倍耐力公司结构中的作用，施加新的限制。作为CNRC的代表，马可波罗国际（MPI）正式通知倍耐力，意大利总理办公室于 2024年10月31日发布了一项行政命令。
ETRMA成员在2024年第三季度增加了轮胎销量，但增幅不及进口
欧洲轮胎和橡胶制造商协会 (ETRMA) 公布了其会员单位在2024年第三季度和前九个月的替换轮胎销售数据，并将这些结果与同期轮胎进口统计数据进行了比较。该协会秘书长Adam McCarthy指出，受全季轮胎需求上升的推动，会员单位在消费轮胎领域的销量正在改善。但是，这些企业的卡车销量仍然为负值。值得注意的是，两者的销量仍远低于疫情前的水平。
诺记确认Paolo Pompei 的任期将于1月开启
诺记轮胎董事会确认，Paolo Pompei将于2025年1月1日起，接替Jukka Moisio，担任总裁兼首席执行官的职务。Jukka Moisio将在2024年底从诺记轮胎退休。在加入到诺记轮胎之前，Paolo Pompei在横滨橡胶收购的特瑞堡业务部门（横滨TWS）工作。不久前，横滨TWS宣布，Elio Bartoli接替Paolo Pompei成为总裁，该任命将于2024年12月1日生效。
米其林在印度建汽车轮胎产能
上个月，米其林在印度蒂鲁瓦卢尔（Tiruvallur）的工厂，为新的乘用车轮胎生产设施奠基。这家轮胎制造商将投资56.4亿卢比（约4.8亿元人民币），扩建这个位于泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）的工厂。该工厂于2013年作为卡车和公共汽车轮胎制造工厂投入使用。
诺记罗马尼亚工厂举行落成典礼
在开始有控制地退出俄罗斯市场，（并最终出售了其位于俄罗斯Vsevolozhsk的乘用车轮胎工厂）两年多之后，诺记轮胎正式开设了新工厂。这家轮胎制造商为罗马尼亚Oradea乘用车轮胎工厂，举行了落成典礼。出席者包括当地政府官员，诺记轮胎董事会、管理团队和约200名嘉宾。
