固特异非自愿过失杀人调查：欧洲司法组织在海牙运营“协调中心”
继固特异在法国、比利时和卢森堡的办事处遭到突击搜查的消息传出后，欧洲司法组织证实，其已协助法国、比利时和卢森堡当局，对“一家国际轮胎制造商”的场所和办事处进行了一系列协调搜查。尽管欧洲司法组织尚未确认其调查了哪个制造商，但这些地点与固特异自己所说的遭到突击搜查的地点相符。
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华盛集团将于2024年启动柬埔寨轮胎厂项目
总部位于山东省东营市的华盛集团计划在其五家工厂的投资组合中，增加一家柬埔寨轮胎生产厂。虽然目前细节很少，但据说比中国更低的生产成本，以及该公司增加轮胎出口销量的愿望是此举背后的主要动机。Tyres & Accessories在最近于5月15日至17日在东营举行的广饶轮胎及橡胶汽车配件展览会上，与这家轮胎制造商的代表进行了详聊。
Pyramids Tires进军汽车轮胎领域
埃及总理Moustafa Madbouli在2024年4月20日访问Pyramids Tires时表示，埃及政府正在支持当地轮胎制造业的发展，包括为Pyramids Tires增加汽车轮胎生产。根据官方声明，Moustafa Madbouli在当地发展和工业部长的陪同下，参观了位于塞得港（Port Said）的Pyramids Tires。他表示，埃及政府“通过便利颁发许可证的措施，消除了Pyramids工厂达到预期生产的一些障碍”。
电动汽车轮胎行业引领复苏：比较中国和欧洲轮胎市场的近期发展
在Tyres & Accessories最近访问中国期间，我们前往了中国的轮胎之都——广饶，并参与了广饶轮胎展。在此期间，Tyres & Accessories主编Chris Antony对话了车与轮的创始人史超。
大陆集团收购固特异OTR或是“一种互补”
金融分析师对固特异待售的OTR轮胎业务，估值在8亿至10亿美元之间。同时，其将大陆集团对该部门的假设收购，评估为“互补”。华尔街知名投资银行Jefferies在2024年4月23日的投资者报告中，认可了该场景背后的商业案例：“我们估计，大陆可能收购（固特异）OTR业务，而其EPS（每股收益）将增加4%-6%，（2024年全年）杠杆率将从0.7倍增至0.9倍。”
横滨橡胶墨西哥轮胎厂破土动工
4月15日，横滨橡胶在墨西哥科阿韦拉州（Coahuila）萨尔蒂约市（Saltillo）的Alianza 工业园区，为其新的消费轮胎和轻型卡车轮胎工厂，举行破土动工仪式。墨西哥当局的地方官员和横滨公司的管理层，出席了此次活动。出席的人员包括横滨橡胶董事长兼首席执行官Masataka Yamishi；横滨北美公司首席执行官Shinichi Takimoto，以及横滨轮胎(YTC)总裁兼首席执行官Jeff Barna。
2021年至2024年英国市场SUV轮胎定价
近年来，SUV轮胎不仅成为更广泛的汽车轮胎市场的固定产品，而且仍然为制造商和分销商提供重要的利润机会。这部分市场在大部分时间里，一直是高端轮胎品牌的堡垒。但是，最新研究表明，经济型SUV市场的增长，很大程度上是以中档轮胎为代价的。
诺记暂停芬兰工厂乘用车轮胎生产
诺记轮胎正在调整其芬兰工厂乘用车轮胎产品的生产计划。此次调整涉及到的时间长度为“至少两周”。然而，最近的谈判内容显示，该工厂的生产员工可能会在90天内因为“财务和生产”相关的因素而被解雇。这家轮胎制造商表示，此次裁员的一个原因是，“持续的政治罢工影响了芬兰的港口和运输”。诺记轮胎报告称，受上述因素影响，“库存已满，但无法向客户交付轮胎”。
Titan以2.96亿美元收购Carlstar
Titan International, Inc. (Titan)已于2月29日收购Carlstar Group LLC。收购价格约为2.96亿美元的现金和股票，Carlstar公司2023年全年税前利润7300万美元的4倍。 据Carlstar公司报告，其2023年收入约为6.15亿美元。
固特异将Avon品牌部分资产出售给Nova
固特异高管已经确认，Turbalvoroco Unipessoal LDA将以Nova Motorsport (Nova) 名义购买“用于制造和销售Avon品牌赛车轮胎的某些资产”。Nova还获得了“品牌许可，传统上用于制造和销售名为‘Avon Motorsport’和‘Avon Racing’的某些赛车轮胎”。
玲珑荣获责任供应链倡议认证
玲珑轮胎于2024年1月成功获得责任供应链倡议协会认证。该协会由汽车工业协会（VDA）于2021年与戴姆勒、大众汽车和宝马等14家创始成员共同创立。2023年1月，玲珑轮胎成为唯一加入该联盟的轮胎制造商。
固特异2023年第四季度亏损2.91亿美元
受“替换轮胎市场销量下降和第三方化学品销售下降的影响”，固特异在2023年第四季度的销售额，同比下降4.8%。这一因素和其他因素，导致固特异在2023年第四季度净亏损2.91亿美元，较上年同期的净亏损额1.04亿美元，增长了180%。
2024年最知名和最受好评轮胎品牌榜单出炉
2005年，Tyres & Accessories发布了与最知名轮胎品牌相关的，12年在线品牌知名度和受好评程度分析系列中的第一篇。该研究是与Envisional以及后来的NetNames联合进行的。现在，相关人员又开发了“一种新的、改进的方法来量化品牌知名度和受好评程度”。在此，无形资产管理公司Stobbs的现任品牌保护策略师David Barnet，介绍了这项针对轮胎品牌的在线知名度和受好评程度的研究结果。
轮胎制造商在美国集体被起诉
欧盟委员会宣布正在调查多家领先轮胎制造商的价格操纵指控几天后，这些公司也成为美国类似集体诉讼的对象。该集体诉讼涉及“……在提交申请前四年内购买轮胎”——这显然涉及潜在的大量轮胎。该案件基本上指控，被点名的轮胎制造商串通提高和维持更高的轮胎价格，而这种行动至少部分是通过公共传播促成的。
欧盟委员会启动轮胎行业反垄断调查
欧盟委员会以担心其违反“反垄断规则”（又称为反卡特尔案，anti-cartel case），对几个成员国的轮胎制造商的经营场所进行了突击检查。诺记轮胎、大陆集团、固特异、倍耐力、普利司通和米其林，均已确认接受了突击检查。或许是因为这些企业正在接受持续的调查，它们均做出了专业且谨慎的回应。
