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Entries by Xuda Wang

中策董事长对2024年中国轮胎产业谨慎乐观

3月27日，中策橡胶董事长沈金荣在2024中国橡胶年会，对中国轮胎产业表现出来审慎乐观的态度。他表示：“对中国轮胎而言，2024年多个影响因素同时向好的现象已不可能重现。多数利好会转向负面或减速、降幅，轮胎行业的周期已过高点，行业产能过剩矛盾会日趋突出，我们应做好应对措施。”

广饶轮胎展开通预登记通道

yrepress China从广饶轮胎展组委会获悉，其已经开通了预登记通道。具体信息可以通过其官方网站（http://www.grtirexpo.com/）进行查询。作为中国轮胎行业的大型聚会，广饶轮胎展将举行多个活动，包括企业新品发布、贸易合作交流、品牌宣传推广等。组委会称，今年的活动将以“线上+线下”的形式在广饶国际博览中心举办。

中国轮胎出口受春节假期影响较小

2024年前两个月，中国轮胎出口数据好到有些令人惊讶。在过去的数年间，农历春节假期的到来，有时候会让其中一个月的出口数值较上一年度出现较大跌幅。如2023年1月，轮胎出口数量同比下跌15.2%。2022年2月，轮胎出口数量同比下跌15.6%。

风神与倍耐力解除技术层面直接联系

风神宣布，其将从Prometeon Tyre Group（PTG）获取倍耐力的专利和专有技术。换句话说，仅从技术层面上来说，风神已经解除了与倍耐力的直接关系。根据风神在证券交易市场发布的消息，其与倍耐力于2024年1月1日起终止了相关的许可协议。与此同时，PTG授权风神使用倍耐力专利和专有技术。

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森麒麟2023年实现高速增长

2023年是森麒麟高速增长的一年。这家轮胎制造商的年度报告显示，其营业收入和净利润达到了78.4亿元（约8.6亿英镑；10亿欧元）和13.7亿元（约1.5亿英镑；1.7亿欧元），都较2022年实现了20%以上的增长。森麒麟在2023年生产了2923.68万条轮胎，比2022年增加了660万条左右。这家轮胎制造商表示，产量的增加是因为泰国工厂的二期工程轮胎投产。

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风神巨型轮胎项目6月开工

风神巨型轮胎项目基本完成各项审批手续，预计于2024年6月开工建设。该项目位于风神西厂区，计划新建生产厂房和动力站，新增巨型轮胎成型和硫化设备。项目的建设周期为24个月。建成后，其每年可新增两万条巨型工程子午线轮胎产能。

东营在泰国开展轮胎品牌推广活动

还有两个月的时间，第十四届广饶轮胎展即将开幕。这个位于中国山东的县城，再次成为中国轮胎产业讨论的焦点。5月15日至17日，预计共有780多家企业将加入到这次展会。Tyrepress China获悉，广饶县的外贸部门近期在泰国举办了“山东轮胎品牌境外推广行动暨东营汽车配件贸易对接活动”。

贵州轮胎进军PCR轮胎市场

贵州轮胎董事会批准了在越南工厂建设年产600万条半钢子午线轮胎生产线的计划。此举意味着这家专注于生产TBR和OTR的轮胎制造商，开始进入PCR市场。贵州轮胎此次投资的金额大约为2.3亿美元（约1.81亿英镑；2.11亿欧元），建设周期12个月，并将在第四年达到设计产能。

福麦斯拟在柬埔寨建立轮胎工厂

据当地媒体报道，位于寿光的轮胎制造商福麦斯计划于2024年在柬埔寨工厂投资建厂。该项目已经在项目部门备案。备案信息显示，项目的投资总额为1.9亿美元，设计年产能为120万全钢子午线轮胎和800万条半钢子午线轮胎。

江苏通用计划销售额达到100亿元

江苏通用董事长顾萃透露了这家轮胎制造商在2024年的四个发展重点：泰国工厂二期项目，柬埔寨工厂二期项目，中国国内半钢子午线轮胎项目，以及OTR轮胎项目。具体来说，该公司希望能够实现销售额和市值都能够到达100亿元。

Goodride Solmax 1在2024年ADAC夏季轮胎测试中表现出色

在今年的夏季轮胎测试中，德国汽车组织ADAC仔细研究了16个品牌的215/55 R17轮胎。其中，来自中策橡胶的夏季轮胎Goodride Solmax 1为首次亮相，且在多项标准中取得了良好的成绩。特别值得注意的是，在总体排名中，Goodride Solmax 1的表现也优于部分欧洲知名品牌更昂贵产品。