Xuda Wang – Page 12 – Tyrepress 中国

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青岛双星计划出售广饶制造基地

青岛双星称，拟通过公开挂牌的方式转让其所持有的广饶吉星100%股权。这家轮胎制造商称，其正在广泛征求和寻找潜在买家，“尚不构成交易要约或交易行为”。

大陆集团在罗马尼亚蒂米什瓦拉的工厂附近，又获得了两万平方米的轮胎仓库空间。仓库设施位于蒂米什瓦拉VGP园区，总面积近3.28万平方米。

风神轮胎称，巨型及特种工程子午线轮胎扩建项目已基本建设完成，土建工程、设备购置及安装已经基本结束，大部分设备已经调试完成并投入生产。换句话说，这家公司投资的年产8万条OTR轮胎项目，已经进入了尾声。

玲珑轮胎预计，2024年上半年，在扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润为8.4亿元至9.9亿元。相较于2023年的4.99亿元，这一数据实现了大幅的增长。

2023年，玲珑各个工厂达产的产能为9134万条。赛轮实际年度平均达产的产能为7000万条左右。在2023年年报中，森麒麟称其设计产能为3000万条，产能利用率达到97.46%。浦林成山在中国和泰国拥有两个制造中心。截至2023年末，两个工厂的产能合计达到2860万条。

Tyrepress China获悉，大陆马牌于7月调整了中国区的管理层。其中国公司销售总监唐明友接替Veronique Giraud，出任总经理一职。Veronique Giraud出任大陆马牌法国公司总经理。

森麒麟预计，2024年上半年的盈利大约在10亿元至12亿元之间。与去年同期相比，森麒麟净利润的涨幅是惊人的。作为比较，这家公司在2023年1月至6月的净利润是6.06亿元。即使以10亿元来计算，森麒麟净利润的增长同比也达到了接近65%。而如果以12亿元来计算，森麒麟的净利润几乎实现了翻倍。

在7月10日召开的经销商大会上，中策橡胶董事长沈金荣透露了印度尼西亚、墨西哥两个海外工厂的情况。他表示，印尼工厂将于今年10月生产第一批产品，墨西哥工厂将在8月底举行开工仪式。

2023年，海外市场成为中国上市轮胎公司提高收入和利润的重要方式。据Tyrepress China统计，森麒麟、赛轮、通用、浦林成山、三角、双星，2023年的海外收入均高于中国国内市场的收入。风神、玲珑、贵州轮胎的国内市场收入更高。

6月27日，山东省发布《关于促进轮胎铸造行业转型升级调整优化项目管理的通知》。Tyrepress China注意到，这份文件的发布，意味着这个制造大省在一定程度上解除了新建和扩建轮胎项目的限制。

6月28日，江苏通用为两个半钢子午线轮胎项目举办了投产仪式。两个项目分别位于泰国工厂和无锡工厂，共涉及1600万条半钢子午线轮胎的产能。

2023年，对于中国轮胎制造企业是利好的一年。特别是对于上市轮胎公司来说，良好的海外市场和自身的体量优势，让其能够较为从容的应对市场竞争。过去一年中，多家中国轮胎制造商传出正在IPO的消息，但并未有一家企业完成主板上市。因此，此次进行分析的轮胎企业数量仍然是保持在十个。

大陆马牌合肥工厂为四期项目举行了竣工仪式。据透露，该工厂预计在2027年实现满产。换句话说，该工厂计划在2027年实现1800万条PCR的年产能。大陆马牌合肥工厂的总投资额接近100亿元人民币，是这家轮胎制造商在中国的唯一的生产基地。2023年12月，合肥工厂下线了第9000万条乘用车轮胎。

6月19日，世界品牌实验室发布了最新一期“中国500最具价值品牌”榜单。与2023年的数据相比，仍然是9家轮胎制造商进入了这一品牌价值榜单，且排名没有发生变化。具体来说，9个入围的轮胎品牌为双星、赛轮、玲珑、朝阳（属于中策）、双钱、前进（属于贵州轮胎）、千里马（属于江苏通用）、正新和泰凯英。

中国知名轮胎模具制造商软控宣布，在越南和柬埔寨投资建厂。该公司的董事会已经批准了两项投资计划。其中，越南工厂的投资额为1.07亿元，建设周期为18个月左右。柬埔寨工厂的总投资是2797万元，建设周期14个月。