Xuda Wang – Page 11 – Tyrepress 中国

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风神再次扩建巨型轮胎产能

风神决定，再次增加巨型轮胎的产能。这家轮胎制造商表示，投资约14.64亿元（约1.6亿英镑；1.8亿欧元），新增两万条巨型工程子午线轮胎产能。这家轮胎制造商试图通过新的项目“进一步优化产品结构，抢占高端市场，提高市场占有率”。

2024年上半年，正新橡胶的营业收入为480亿元新台币（约106亿元人民币；11.6亿英镑；13.5亿欧元）。同期，这家轮胎制造商的净利润为45.8亿元新台币（约10亿人民币；1.1亿英镑；1.3亿欧元）。

韩泰轮胎重庆工厂因未按照标准“贮存危险废物”，被中国环保部门罚款25.1万元（约2.7万英镑；3.2万欧元）。

玲珑决定投资6.45亿美元（约5.06亿英镑；5.91亿欧元），扩建塞尔维亚工厂产能，并建设光伏发电站。扩建项目计划于2025年1月开工，并在2030年12月底竣工结束投入使用。

东营市政府部门正式发布的2024-2028年橡胶轮胎产业发展规划，对这个当地的支柱产业给出了明确的指导意见。在东营市的辖区中，特别是广饶县和垦利区，当地的政府部门试图形成以橡胶轮胎为中心，集钢丝帘线、炭黑、橡胶助剂、轮胎模具、帘子布、轮胎胶囊、轮胎机械为一体的产业体系。

7月19日，风神发布了两项重要任命通知。因为“工作变动”，王锋正式辞去这家轮胎制造商的董事长职务，并且不在风神担任任何职务。总经理王建军接替王锋的位置，正式成为风神轮胎的掌门人。同时，风神的财务总监也出现了变动，随着王小六的辞职，刘春开始代行这一职责。

青岛双星称，拟通过公开挂牌的方式转让其所持有的广饶吉星100%股权。这家轮胎制造商称，其正在广泛征求和寻找潜在买家，“尚不构成交易要约或交易行为”。

大陆集团在罗马尼亚蒂米什瓦拉的工厂附近，又获得了两万平方米的轮胎仓库空间。仓库设施位于蒂米什瓦拉VGP园区，总面积近3.28万平方米。

风神轮胎称，巨型及特种工程子午线轮胎扩建项目已基本建设完成，土建工程、设备购置及安装已经基本结束，大部分设备已经调试完成并投入生产。换句话说，这家公司投资的年产8万条OTR轮胎项目，已经进入了尾声。

玲珑轮胎预计，2024年上半年，在扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润为8.4亿元至9.9亿元。相较于2023年的4.99亿元，这一数据实现了大幅的增长。

2023年，玲珑各个工厂达产的产能为9134万条。赛轮实际年度平均达产的产能为7000万条左右。在2023年年报中，森麒麟称其设计产能为3000万条，产能利用率达到97.46%。浦林成山在中国和泰国拥有两个制造中心。截至2023年末，两个工厂的产能合计达到2860万条。

Tyrepress China获悉，大陆马牌于7月调整了中国区的管理层。其中国公司销售总监唐明友接替Veronique Giraud，出任总经理一职。Veronique Giraud出任大陆马牌法国公司总经理。

森麒麟预计，2024年上半年的盈利大约在10亿元至12亿元之间。与去年同期相比，森麒麟净利润的涨幅是惊人的。作为比较，这家公司在2023年1月至6月的净利润是6.06亿元。即使以10亿元来计算，森麒麟净利润的增长同比也达到了接近65%。而如果以12亿元来计算，森麒麟的净利润几乎实现了翻倍。

在7月10日召开的经销商大会上，中策橡胶董事长沈金荣透露了印度尼西亚、墨西哥两个海外工厂的情况。他表示，印尼工厂将于今年10月生产第一批产品，墨西哥工厂将在8月底举行开工仪式。

2023年，海外市场成为中国上市轮胎公司提高收入和利润的重要方式。据Tyrepress China统计，森麒麟、赛轮、通用、浦林成山、三角、双星，2023年的海外收入均高于中国国内市场的收入。风神、玲珑、贵州轮胎的国内市场收入更高。