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About Stephen Goodchild

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Entries by Stephen Goodchild

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普利司通任命Mühlhäuser为北欧副总裁

自2019年7月起，Christian Mühlhäuser出任普利司通中欧公司的总经理，在这家轮胎制造商承担了额外的职责。据我们的姊妹刊物Reifenpresse.de报道，从今天起，他还将在普利司通EMEA（欧洲、中东和非洲）公司，出任负责北欧业务的副总裁。

高成本和官僚障碍——米其林关闭德国工厂

彭博社2月10日表示，德国作为工业超级大国的时代即将结束。这家媒体将这一发展归咎于来自美国的竞争、能源危机，中国对德国产品兴趣的下降，以及其他因素需要考虑。米其林计划关闭德国境内的几家工厂，该公司表示，过度的官僚主义导致德国作为制造基地缺乏吸引力。

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大陆集团宣布进一步裁员

当一家公司表示计划“增强业务竞争力”时，裁员通常就不远了。大陆集团也是如此，该公司昨天确认，除了去年11月宣布的变革之外，其汽车部门将进行进一步“效率措施”并影响约 1,750个工作岗位。

普利司通在中国赢得设计权诉讼

中华人民共和国最高人民法院在普利司通起诉山东豪克国际橡胶工业有限公司（毫克轮胎）的诉讼中，做出了普利司通胜诉的判决。普利司通指控这家中国的轮胎制造商侵犯了其轮胎胎面设计权。

大陆集团或增加1000个裁员指标

去年秋天，德国商业刊物Manager-Magazin获悉大陆集团计划在其汽车集团部门裁员5500 人。随后，大陆集团证实了这一消息。近期，该杂志又有另一则独家报道，援引内部消息称，大陆集团目前正在讨论取消“一千多个额外工作岗位”，导致研发削减“比预期更为严重”。

韩泰轮胎：2023年实现“有史以来最好”的财务业绩

2023 年，韩泰轮胎科技的销售额约为8.9万亿韩元（约485亿元人民币），营业利润为1.3万亿韩元（约72亿元人民币），实现了“成立以来的最佳业绩”。这家轮胎制造商的销售额同比增长6.5%，营业利润增长88.1%。韩泰轮胎表示，这些业绩“巩固”了该公司作为“杰出的顶级全球品牌”的地位。

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赛轮柬埔寨工厂PCR产能增至1200万条

继2023年10月宣布将柬埔寨乘用车和轻型商用车轮胎年产能增加600万条后，赛轮集团已批准对其工厂进行追加投资。这家轮胎制造商将进一步投资7.7369亿元人民币（约8505万英镑），将产能从每年600万条轮胎扩大到1200万条。算上此次追加的7亿多元投资，赛轮柬埔寨工厂PCR扩建项目的总投资，达到22.5亿元人民币（2.4733亿英镑）。

耐克森2023年实现扭亏为盈

耐克森轮胎于2023年扭亏为盈，净利润达1106亿韩元（约5.96亿元人民币）。这一结果与去年同期275亿韩元的净亏损形成鲜明对比。2023年，这家轮胎制造商的收入约为2.7万亿韩元（约145.6亿元人民币），同比增长 4.0%。 税息折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长173.3%，达到3887亿韩元（约20.95亿元人民币），利润率为14.4%。

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赛轮越南工厂开始生产橡胶履带

随着赛轮越南工厂三期扩建项目投入运营，该工厂已经开始生产橡胶履带。赛轮管理团队成员邀请了合作伙伴和工厂员工，参加庆祝履带产品投产的仪式。位于越南西宁省的工厂，现在已经能够生产赛轮全系列产品，包括PCR、TBR、OTR、巨型OTR和履带。赛轮表示，其是第一家能够在海外工厂生产全系列产品的中国制造商。

中国将投资10亿美元在柬埔寨建设轮胎橡胶项目

柬埔寨和中国之间确认的谅解备忘录，为双方之间轮胎和橡胶行业项目的重大投资铺平了道路。柬埔寨副总理孙占托（Sun Chanthol），在本月早些时候访问了青岛。在此期间，孙占托与中国国家橡胶与轮胎工程技术研究中心（国橡中心）主任袁仲雪共同签署了谅解备忘录。

邓禄普将覆盖84%的乘用车轮胎市场需求

固特异进一步确认了其未来几年的品牌战略。在这一战略中，邓禄普（Dunlop）、雅芳（Avon）和固铂（Cooper）被“重新定义了角色“。固特异预计，邓禄普轮胎在未来五年内将以牺牲一线品牌市场（优质品牌）为代价，在二线（价值品牌）和三线（预算品牌）品牌市场实现增长。

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韩泰收购要约失败

12月5日，MBK Partners发起公开要约收购，收购韩泰轮胎母公司（Hankook & Co. ）20.35%至27.32%的股份。12月25日，MBK Partners的要约收购未能获得足够的认购量，因此失败。