倍耐力为2025年设定更高目标
倍耐力集团在最近的董事会会议上,公布了截至2024年12月31日的初步未经审计财务业绩,同时批准了2025年预算。该公司不仅超额完成了2024年的财务目标,还在可持续发展方面树立了新的标杆,并为2025年设定了新的目标。
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倍耐力集团在最近的董事会会议上,公布了截至2024年12月31日的初步未经审计财务业绩,同时批准了2025年预算。该公司不仅超额完成了2024年的财务目标,还在可持续发展方面树立了新的标杆,并为2025年设定了新的目标。
固特异轮胎橡胶公司旗下的米奇汤普森,在中国上海开设了全球首家零售店。该公司称,这一里程碑标志着米奇汤普森在全球业务的重大扩张。去年9月,该品牌正式将其四款全新产品,引入大中华区市场。
贵州轮胎被EcoVadis评为银牌企业。这意味着这家中国轮胎制造商在四个关键可持续发展领域的表现位居全球前15%的公司之列:环境保护、劳工实践、公平商业实践和可持续采购。去年2月,贵州轮胎荣获EcoVadis铜牌,在企业可持续性评估中名列前35%。这家中国轮胎制造商报告称,其在2025年企业可持续性评估的最终评分中增加了10分,从而荣获 EcoVadis 银牌。
继宣布将“重新调整”位于美国弗吉尼亚州Danville工厂的轮胎生产后,固特异证实将裁员850人。固特异高管在1月30日提交的文件表示,他们已“与美国钢铁工人联合会(United Steelworkers)达成协议”,以“降低公司在美洲的产能和每条轮胎的生产成本”。
2024年,孟加拉国人口约为1.7亿,是世界第八大人口大国。该国 70%以上的土地用于农业,另有11%的土地被森林覆盖。因此,孟加拉国大部分人口居住在人口稠密的地区。与此同时,孟加拉国也是世界上增长最快的新兴市场经济体之一。
固特异已完成了其将非公路轮胎业务出售给横滨橡胶的交易。该交易自2025年2月3日起生效,交易总额为9.05亿美元。两家公司的交易最初于2024年7月22日宣布。就固特异而言,这家轮胎制造商打算利用交易获取收益,以降低杠杆率并为名为Goodyear Forward的转型计划提供资金。
Tire Group International, LLC(TGI)正与昊华轮胎合作,在美国各地营销和分销 Lanvigator品牌的轮胎。作为独家经销商,TGI将带头开展所有营销活动,并确保 Lanvigator轮胎在其美国分销仓库中备货。此外,TGI将为全国批发经销商,提供工厂直销计划。
Mirco Spiniella已晋升为欧洲商务总监,Igino Schiavi被任命为三角轮胎欧洲公司的南欧销售总监。此前,Igino Schiavi是三角轮胎欧洲公司的产品营销经理。他接替了离职的Roberto Pizzamiglio,成为南欧销售总监。与此同时,原欧洲业务发展总监Mirco Spiniella,被提升为新设立的欧洲商务总监一职。
贵州轮胎在国际上以“Advance Tyre”为品牌,在2025年达沃斯世界经济论坛上荣获“灯塔工厂”。灯塔工厂奖项设立的目的,是为了展示“如何将4IR技术(即所谓的第四次工业革命或工业 4.0)无缝地应用于提升运营效率、降低成本和可持续发展”。此外,据报道,这一认可反映了“贵州轮胎为推动数字化转型,以提供最佳业务解决方案来支持客户所做的努力”。
肯尼亚总统称,玲珑轮胎计划在当地投资设立轮胎厂,以满足非洲的轮胎需求。随后,Mandela集团的首席执行官Venkatesh Kumar称,王锋到访了乌干达轮胎企业。Venkatesh Kumar在社交媒体帖子中写道:“2025年1月18日星期六,我有幸与玲珑轮胎董事长兼总裁王锋先生,以及Mandela集团的营销团队进行了交流。”
欧盟委员会(EC)在公布其对中国产卡车轮胎征收进口关税的最终决定细节的同时,还透露了一些有趣的细节。这些细节与之前的调查相比,表明市场发生了怎样的变化。官方文件还深入了解了,中国轮胎制造商供应链中的一些公司与国有企业的关系程度,以及欧盟委员会如何定义品牌细分。最后,它们揭示了欧盟委员会如何对不同的品牌细分进行分级。
肯尼亚总统William Samoei Ruto 博士于2025年1月17日在网上发表的声明中宣布,中国领先的轮胎制造商玲珑“计划在肯尼亚设立工厂,服务非洲市场”。William Samoei Ruto总统是在内罗毕总统府与玲珑轮胎高管进行会谈后,发表上述言论的。据报道,玲珑轮胎董事长王锋在会谈中分享了有关轮胎厂的计划。
此前德国媒体多次报道玲珑轮胎在塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎厂建设过程中虐待工人的指控,导致卡车制造商MAN暂时中止玲珑轮胎的供货。玲珑国际(欧洲)公司的代表已发表官方声明予以回应,驳斥了这些指控。
自2024年12月1日起,Jongho Park被任命为韩泰轮胎欧洲公司的首席运营官(COO)兼总裁。Jongho Park将领导这家高端轮胎制造商在其主要市场之一的欧洲市场的运营。他接替了Sanghoon Lee的职位,后者将担任韩泰轮胎科技的总裁兼首席执行官 (CEO)。
CEAT和米其林已达成最终协议,将以2.25亿美元的价格收购米其林旗下Camso品牌的非公路建筑设备斜交轮胎和履带业务。这笔收购涉及“Camso 品牌的全球所有权以及两家最先进的制造工厂”。据悉,相关业务在2023年的收入,约为2.13亿美元。具体而言,米其林集团正在出售其位于斯里兰卡的Midigama轮胎部门和铸造产品部门。这些工厂生产用于紧凑型建筑设备的斜交轮胎和履带。