3月27日，森麒麟再次确认，西班牙工厂将于今年开始建设。此外，森麒麟的高管们在同一时间内声明，在当地电站关闭时，优先雇佣之前在Endesa企业工作的员工。Tyrepress China获悉，森麒麟西班牙工厂所在城市As Pontes的市长Valentín González Formoso和森麒麟的董事长秦龙，就这些签署了一项协议。

与2021年同期相比，固特异在2022年第四季度的轮胎产量要减少350万条。这家轮胎制造商表示，采取这一举措是为了“在销量环境较弱的情况下控制营运资金”。固特异官方已经确认，决定将欧洲、中东和非洲地区（EMEA区域）的冬季停产计划，延长至2023年第一季度，以重新平衡库存。

诺记轮胎称，他们已经收到PJSC Tatneft支付的2.85亿欧元。Tatneft将通过这笔费用，收购诺记轮胎在俄罗斯的业务，包括该公司在Vsevolozhsk的高科技轮胎工厂和其他在当地的资产。在收到2.85亿欧元之后，这笔交易只需要完成“注册手续”，就能最终完成。而这也意味着诺记轮胎即将彻底退出俄罗斯业务。

当地时间3月12日星期日22:09，韩泰位于韩国大田的轮胎工厂发生火灾。这场火灾造成11人受伤，包括10名韩泰员工和一名消防员。韩国先驱报援引韩泰轮胎一位官员的话说，作为安全措施的一部分，该工厂正在关闭运营。这位韩泰轮胎的员工还表示，还不确定大田工厂会在什么时候恢复运营。

2022年第四季度，固特异亏损了约1.04亿美元（约7.05亿元人民币）。固特异2022年第四季度的财务业绩报表长达37页。在这份文件中，固特异确认“欧洲员工的配置水平将减少约200个职位，具体取决于必要的磋商”。