玲珑OTR轮胎尺寸提升至57吋
在下线49英寸轮胎不久之后，玲珑位于中国吉林的工厂下线了首条尺寸更大的57吋OTR轮胎。这条轮胎的规格为46/90R57，直径达3.6米，单条轮胎的重量接近4吨，承载能力达63吨，适用于大型矿用自卸车。
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轮胎制造商在美国集体被起诉
欧盟委员会宣布正在调查多家领先轮胎制造商的价格操纵指控几天后，这些公司也成为美国类似集体诉讼的对象。该集体诉讼涉及“……在提交申请前四年内购买轮胎”——这显然涉及潜在的大量轮胎。该案件基本上指控，被点名的轮胎制造商串通提高和维持更高的轮胎价格，而这种行动至少部分是通过公共传播促成的。
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普利司通在中国赢得设计权诉讼
中华人民共和国最高人民法院在普利司通起诉山东豪克国际橡胶工业有限公司（毫克轮胎）的诉讼中，做出了普利司通胜诉的判决。普利司通指控这家中国的轮胎制造商侵犯了其轮胎胎面设计权。
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大陆集团或增加1000个裁员指标
去年秋天，德国商业刊物Manager-Magazin获悉大陆集团计划在其汽车集团部门裁员5500 人。随后，大陆集团证实了这一消息。近期，该杂志又有另一则独家报道，援引内部消息称，大陆集团目前正在讨论取消“一千多个额外工作岗位”，导致研发削减“比预期更为严重”。
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韩泰轮胎：2023年实现“有史以来最好”的财务业绩
2023 年，韩泰轮胎科技的销售额约为8.9万亿韩元（约485亿元人民币），营业利润为1.3万亿韩元（约72亿元人民币），实现了“成立以来的最佳业绩”。这家轮胎制造商的销售额同比增长6.5%，营业利润增长88.1%。韩泰轮胎表示，这些业绩“巩固”了该公司作为“杰出的顶级全球品牌”的地位。
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住友橡胶更换中国区业务负责人
2024年1月1日起，増田智彦（Tomohiko Masuta）接替增田荣一（Eiichi Masuda），成为住友橡胶（中国）的董事长兼总经理。同时，増田智彦还担任住友橡胶（常熟）的董事长兼总经理，以及住友橡胶（湖南）董事长。
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普利司通沈阳轮胎工厂或即将正式关闭
一位在普利司通沈阳工厂的员工向Tyrepress China透露，该轮胎生产基地已经于2024年1月底停产，并即将在2月底正式关闭。这名员工称，大约有1200名工人受到影响。截至2月5日，普利司通并没有就其沈阳工厂事宜发出正式公告。除了轮胎工厂外，普利司通在沈阳还有一家钢丝帘线制造工厂。
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欧盟委员会启动轮胎行业反垄断调查
欧盟委员会以担心其违反“反垄断规则”（又称为反卡特尔案，anti-cartel case），对几个成员国的轮胎制造商的经营场所进行了突击检查。诺记轮胎、大陆集团、固特异、倍耐力、普利司通和米其林，均已确认接受了突击检查。或许是因为这些企业正在接受持续的调查，它们均做出了专业且谨慎的回应。
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赛轮柬埔寨工厂PCR产能增至1200万条
继2023年10月宣布将柬埔寨乘用车和轻型商用车轮胎年产能增加600万条后，赛轮集团已批准对其工厂进行追加投资。这家轮胎制造商将进一步投资7.7369亿元人民币（约8505万英镑），将产能从每年600万条轮胎扩大到1200万条。算上此次追加的7亿多元投资，赛轮柬埔寨工厂PCR扩建项目的总投资，达到22.5亿元人民币（2.4733亿英镑）。
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中策橡胶进一步阐明印度尼西亚工厂计划
中策橡胶已正式确认有意在印度尼西亚新建一个轮胎工厂。该生产基地位于中爪哇省三宝垄市附近的肯德尔工业园（Kendal Industrial Park）内，占地50万平方米。中策橡胶预计将在10个月内完成施工。
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耐克森2023年实现扭亏为盈
耐克森轮胎于2023年扭亏为盈，净利润达1106亿韩元（约5.96亿元人民币）。这一结果与去年同期275亿韩元的净亏损形成鲜明对比。2023年，这家轮胎制造商的收入约为2.7万亿韩元（约145.6亿元人民币），同比增长 4.0%。 税息折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长173.3%，达到3887亿韩元（约20.95亿元人民币），利润率为14.4%。
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多家中国轮胎企业或准备在墨西哥建厂
2023年，中国轮胎产业经历着“冰火两重天”。一方面，外贸订单充足或拥有海外工厂的大型制造企业，都实现了营业收入和净利润的双重增长。另一方面，中国市场恢复缓慢，特别是卡客车市场需求不足，让整个产业链的下游面临着巨大压力。
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泰国PCR产品或抢占美国市场
美国商务部发布了对泰国制造的乘用车和轻卡轮胎（PCR）的反倾销复审调查结果。复审调查结果与初裁结果保持一致，泰国轮胎制造工厂迎来利好。而终裁结果的发布，也意味着泰国生产的PCR产品，有望大举进入美国市场。终裁信息显示，森麒麟的单独税率为1.24%，住友的单独税率为6.16%。其他泰国工厂生产出来的轮胎产品，出口至美国时征收的税率为4.52%。
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优科豪马将扩大菲律宾工厂PCR产能
优科豪马将投资35亿比索（约人民币4.46亿元），为菲律宾公司YTPI的日产能增加1800条轮胎。扩产项目完成后，YTPI每天能生产3.25万条轮胎，全年产量将达到1200万条。
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中国轮胎出口全年保持两位数增长
中国海关公布了2023年12月轮胎出口数据。12月的轮胎出口数量，较上个月增加了61万条，与11月基本维持在同一水平线上。但是，12月的出口金额和出口重量，却比前一个月减少了30万元和3万吨。换句话说，重量较轻的轮胎数量增加，并没有带动出口金额的上升。
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