锦湖轮胎宣布越南工厂扩建36%
11月13日，锦湖轮胎越南公司的总经理Kim Hyun Ho，在与当地政府官员的会议上表示，锦湖计划投资3亿美元，将越南工厂的乘用车和轻型卡车轮胎的年产能提高450万条。
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欧洲企业需要确定性——ETRMA对欧委会提议推迟《欧盟森林砍伐条例》发表意见
10月，欧盟委员会提议对《欧盟森林砍伐条例》（EUDR）进行修订，将《欧盟森林砍伐条例》的生效日期从2024年12月30日推迟至2025年12月30日，对中小微企业的生效日期推迟至2026年6月30日。基准测试期限也推迟至2025年6月30日。
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米其林关闭欧洲另外两家工厂
11月5日，一定是能够让米其林法国两家工厂员工记住的日子。在那一天，他们的雇主通知了他们关闭和裁员的消息。米其林打算最迟在2026年初，关闭其位于Cholet和Vannes的工厂，此举将影响1,254名员工。加上将于2025年底停止运营的德国三家工厂的约1,500名员工，米其林在过去一年中已宣布在欧洲裁员约2,750人。
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特朗普2.0对轮胎行业意味着什么
唐纳德·特朗普在最近的美国大选中取得的巨大成功让许多人感到惊讶，也让那些期待民主党重返白宫的人感到失望。但无论你如何看待这位再次当选的总统，基于他对选民做出的众多承诺，毫无疑问，他的第二任期将带来变革。问题是这种变化将如何影响轮胎业务？
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正新加拿大公司网站遭遇黑客袭击
正新橡胶称，其加拿大公司Cheng Shin Rubber Canada, Inc的部分资讯系统，遭受黑客的网络攻击。这家轮胎制造商称，在发现部分资讯系统遭受网络攻击后，资讯部门已经“全面启动相关防卫机制”，并“与外部公司技术专家协同处理”。
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玲珑轮胎加入ETRMA
欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）理事会，批准玲珑轮胎成为该协会正式会员的申请。“欢迎玲珑轮胎加入ETRMA，此举是增强我们欧洲行业整体实力的重要一步”，ETRMA主席Chris Delaney表示。“玲珑的参与无疑将有助于ETRMA促进欧盟轮胎行业的竞争力和韧性”。
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ATD未偿还债务超过5.89亿美元
2024年10月22日，美国轮胎经销商公司 (ATD) 申请破产保护。这是这家大型美国轮胎经销商，在大约六年内第二次申请破产保护。资料显示，ATD的未偿还债务超过5.89亿美元，其中一半以上的债务与三家轮胎制造商有关。ATD向美国特拉华州破产法院提交的法庭文件，显示了前30名债权人的详细信息。
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大业拟在摩洛哥生产胎圈钢丝和钢帘线
轮胎原材料供应商大业，决定投资14.85亿元（约1.6亿英镑；1.9亿欧元），在摩洛哥开设一家制造中心。摩洛哥工厂计划分为两期进行。第一期项目的投资额为8.5亿元（约9200万英镑；1.1亿欧元），计划用两年的时间建成每年能生产4万胎圈钢丝和4万吨钢帘线的生产线。一期项目计划在2025年1月开工建设，与2026年12月建成运行。
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赛轮计划在柬埔寨建设工业园区
中国轮胎制造商赛轮在10月30日，公布了两项投资规划：建设“柬埔寨贡布经济特区项目”，以及调整墨西哥公司的注册资本和出资比例。赛轮称，准备在柬埔寨设立全资子公司贡布湾投资，并负责实施柬埔寨贡布经济特区项目。同时，这家轮胎制造商已经与墨西哥项目的合作方墨西哥TD协商，调整墨西哥实施主体STT的注册资本及出资比例。
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昊华越南工厂具备生产能力
Tyrepress China获悉，山东轮胎制造商昊华的越南工厂具备了PCR和TBR的生产能力。10月28日，这家轮胎制造商举行了首条轮胎下线仪式。从现场照片上看，下线的轮胎既有PCR又有TBR。
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中策橡胶印尼工厂生产首条卡车轮胎
中策橡胶称，其新成立的印度尼西亚子公司PT. Matahari Tire Indonesia（MTI），下线了首条卡车轮胎。在位于印度尼西亚三宝垄肯德尔工业园（Kendal Industrial Park）的MTI工厂，这家轮胎制造商举行了庆祝仪式。
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美国大型轮胎批发商进入破产程序，ATD 待售
American Tire Distributors, Inc.（ATD）已向美国特拉华州（Delaware）破产法院申请第11章破产保护。同时，其与代表其未偿债务约90%的贷方，达成重组支持协议（RSA）。该公司报告称，正在“考虑通过竞争性出售程序转让公司所有权”。
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米其林在印度建汽车轮胎产能
上个月，米其林在印度蒂鲁瓦卢尔（Tiruvallur）的工厂，为新的乘用车轮胎生产设施奠基。这家轮胎制造商将投资56.4亿卢比（约4.8亿元人民币），扩建这个位于泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）的工厂。该工厂于2013年作为卡车和公共汽车轮胎制造工厂投入使用。
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玲珑轮胎塞尔维亚工厂实现量产
山东玲珑的“欧洲项目”显然正在加速推进。该制造商在塞尔维亚的轮胎工厂已经投入量产。这是中国制造商在欧洲的首家工厂。该工厂于2022年落成。玲珑轮胎还毫不拖延地着手其所谓的智能工厂的第二阶段扩建，从而将投资额推高至16亿美元。
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诺记罗马尼亚工厂举行落成典礼
在开始有控制地退出俄罗斯市场，（并最终出售了其位于俄罗斯Vsevolozhsk的乘用车轮胎工厂）两年多之后，诺记轮胎正式开设了新工厂。这家轮胎制造商为罗马尼亚Oradea乘用车轮胎工厂，举行了落成典礼。出席者包括当地政府官员，诺记轮胎董事会、管理团队和约200名嘉宾。
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