普利司通正式退出中国商用车轮胎市场

普利司通于2月27日正式宣布，终止其中国子公司的商用车轮胎业务。此举意味着，这家轮胎巨头至少在短期内，不会再在中国地区生产和销售商用车轮胎。该公司的说法是，“战略资源将重点投向预期实现增长的高端乘用车轮胎市场”。

此前，Tyrepress China曾报道普利司通关停了沈阳工厂。这家轮胎制造商也对此消息进行了确认，表示其位于中国的工厂“已于2024年1月26日终止生产商用车轮胎”。同时，普利司通表示，会把“相关员工和客户可能产生的影响降至最低”，并“对已售出和库存内的产品提供质量保证”。

普利司通的退出表现了中国商用车轮胎市场的惨烈竞争的现状。不久前，一家总部位于山东的企业向Tyrepress China表达了类似的想法：中国商用车轮胎市场利润微薄，企业想要盈利更多的是依赖出口。

但是，轮胎制造商需要思考的问题是，乘用车轮胎市场会不会在不久之后实现饱和。随着电动汽车的兴起，轮胎企业迎来了新的机遇。不少中国制造商和外国品牌的中国工厂，都在扩产乘用车轮胎。机遇总是伴随着隐患。众多企业一起扩产，有可能带来的就是产能过剩的风险。此外，2024年初，中国电动汽车制造商开启了降价大战。整车售价降低势必会影响着汽车配件的价格。电动汽车轮胎的高利润率还能维持多久，可能成为轮胎制造商必须思考的一个问题。

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