通用改造无锡工厂TBR生产线

11月11日，江苏通用称，投资8.8亿元（约9800万英镑；1.13亿欧元）改造无锡工厂的全钢子午线轮胎生产线。改造周期为18个月。其完成后，将为这家轮胎制造商增加600万条半钢子午线轮胎的年产能。

江苏通用给出的理由是，中国全钢子午线轮胎市场“竞争愈加激烈，产品毛利率较低”。而随着这家轮胎制造商的发展，半钢子午线轮胎的产能“已经不能满足客户日益增长的订单需求”。

江苏通用并未透露无锡工厂将削减多少全钢子午线轮胎产能，只是称在此次改造前“国内产能仍以全钢子午线轮胎为主，相对较为单一”。这家轮胎制造商透露，2017年以来，逐渐在中国投资建设600万条半钢子午线轮胎项目。同时，泰国和柬埔寨两大生产基地，产能结构以半钢子午线轮胎为主。

江苏通用称，“项目建成后有利于发挥产品的规模效益，提升公司在国际轮胎市场的行业竞争力”。同时，“新建设的生产线选用当前较先进的生产设备，能降低各个生产环节中的损耗，提高生产效率，有利于节约成本，进一步提升制造水平”。

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