2025年广饶轮胎展披露同期活动
广饶轮胎展的组委会，公布了2025年展会期间的十多场同期活动。公布的活动名单可以看出，今年的活动将遍布整个轮胎产业链，既包括上游的炭黑，又包括下游的零售行业。此外，数字化和智能化也将是同期活动讨论的重点。同时，广饶轮胎展组委会还公布了第二批次展商名单。建大橡胶（天津）、风神轮胎、山东长路虹轮胎等多家轮胎制造公司名列其中。
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美国关税对英国汽车行业构成“重大风险”-NFDA
英国特许经销商协会 (NFDA) 表示，美国对所有进口自英国的产品征收10%的贸易关税，对进入美国市场的汽车征收25%的关税，“对该行业和整个全球经济构成了重大风险”。该协会呼吁，英国政府加大对这一行业的支持力度，以应对全球贸易的动荡，尤其是对汽车行业的影响。
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青岛双星2024年亏损3.56亿元
青岛双星披露的2024年报显示，上一年度该公司的亏损额为3.56亿元（约3800万英镑；4500欧元）。与2023年的亏损额1.76亿元（约1900万英镑；2200万欧元）相比，青岛双星的亏损翻了一倍以上。同期，这家轮胎制造商的营业收入，同比下滑了6.89%。
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Best Choice International推出Delmax品牌新一代产品
Best Choice International推出了其Delmax品牌的新一代高性能四季轮胎：X-Weather II 4S和X-Weather-VAN II 4S。该公司表示，新产品展示了“强大的研发能力”和“公司战略布局的重大升级”。
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中国2025年1-2月出口数据同比微增
中国海关公布的数据显示，中国在2025年前两个月的轮胎出口数据，几乎与去年同期保持一致。其中，新的充气橡胶轮胎出口数量为1.07亿条，同比增长7.5%；出口金额238.2亿元（约25.4亿英镑；30.3亿欧元），增长5.2%；出口重量132万吨，同比增加3.3%。三个比较指标的增长值，均低于10%。
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Cordiant预测2025年俄罗斯汽车轮胎市场将保持稳定
Cordiant集团首席执行官预计，2025年俄罗斯乘用轮胎市场将保持稳定。Vadim Volodin向Kommersant 报纸透露，他预计“市场将维持在去年的水平”。在此之前，2024年，俄罗斯乘用轮胎销量增长了23%，达到5640万条。其中，Cordiant所占据的市场份额为13%。
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塞尔维亚商用轮胎进口份额激增，因本地生产优势助其跻身前五名 – Astutus Research
去年这个时候，Tyres & Accessories回顾了自欧盟关税制度和新冠疫情加速变化以来，欧盟 27 国和英国（EU27+UK）卡客车轮胎进口来源的变化。2017年，中国供应了该市场所有进口量的65%，进口量略高于700万条。土耳其约占10%，韩国和日本各占5%左右。只有约15%的商用车轮胎进口，来自这四个国家以外的国家。
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中国2024年出口轮胎6.81亿条
中国海关披露的2024年数据显示，中国在去年出口轮胎6.8057亿条，同比增长10.5%；出口金额1583亿元（约170亿英镑；201亿欧元），增长5.5%。报告期内，全年轮胎出口重量为899万吨，增长4.9%。作为对比，2023年轮胎出口数量同比增长11.8%，出口金额增长19.5%，出口重量增长16.4%。
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2025年广饶轮胎展预计参展企业超过800家
2025年是广饶轮胎展连续举办的第十五个年头。在过去的十四年中，这个专业的展览不断进化，展览面积、参展企业数量、观众数量不断提高。Tyrepress China从主办方获取了一组数据，对比了第一届展会和第十四届展会的具体情况：展览面积由1.2万平方米增加至5.2万平方米，增加333%；参展企业由179家增长至780家，增加336%；专业观众由2.6万人增加至15万人，增加477%。
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米其林报告一月份市场趋势
米其林发布了2025年1月乘用车和轻型卡车轮胎，以及卡客车轮胎市场的最新分析报告，深入解析了市场的同比趋势。在经济不确定性和地缘政治挑战的背景下，不同地区和细分市场的趋势各不相同。
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欧洲配套轮胎需求持续下滑
倍耐力发布了最新的《轮胎市场观察》，涵盖了2024年全球配套轮胎和替换轮胎市场的数据。配耐力的数据显示，总体情况是复苏的，但各地区和细分市场的结果好坏参半。
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TGI携手昊华在美国推出Lanvigator轮胎
Tire Group International, LLC（TGI）正与昊华轮胎合作，在美国各地营销和分销 Lanvigator品牌的轮胎。作为独家经销商，TGI将带头开展所有营销活动，并确保 Lanvigator轮胎在其美国分销仓库中备货。此外，TGI将为全国批发经销商，提供工厂直销计划。
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中国2024年轮胎出口小幅上涨
中国轮胎出口数据自10月出现上升趋势之后，在11月再度放缓。中国轮胎出口在2023年呈现出爆发式增长后，在2024年总体呈现了放缓趋势。随着中国轮胎制造商不断提高海外制造中心的产能，中国轮胎出口数据在未来有可能进一步呈现出下滑的态势。前11个月，中国轮胎出口数量同比增加10.1%，出口金额增加5%。
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大连轮胎启动半钢子午线轮胎生产
总部位于中国大连的全钢子午线轮胎及内胎垫带制造商大连轮胎称，其半钢子午线轮胎项目在立项300天后，在2024年底下线了第一条产品。大连轮胎董事长陈健出席了下线仪式，并为第一条半钢子午线轮胎开模。该公司生产中心总经理吕建民在发言中，将生产半钢子午线轮胎描述为“公司战略布局的重要一环”。
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贵州轮胎下线63吋OTR产品
贵州轮胎表示，其已经于2024年12月下线规格为53/80R63的巨型子午线轮胎。这家轮胎制造商的母公司将其称为“在产品多样化和产能提升方面取得了新进展”，“在国内外市场迎来更多的机遇和挑战”。贵州轮胎披露的数据显示，其生产的63吋轮胎，直径长达3.8米，净重4838.7千克，专门用于矿山、工地及矿卡等重型设备。
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