森麒麟2023年实现高速增长
2023年是森麒麟高速增长的一年。这家轮胎制造商的年度报告显示,其营业收入和净利润达到了78.4亿元(约8.6亿英镑;10亿欧元)和13.7亿元(约1.5亿英镑;1.7亿欧元),都较2022年实现了20%以上的增长。森麒麟在2023年生产了2923.68万条轮胎,比2022年增加了660万条左右。这家轮胎制造商表示,产量的增加是因为泰国工厂的二期工程轮胎投产。
Continue Reading风神巨型轮胎项目6月开工
风神巨型轮胎项目基本完成各项审批手续,预计于2024年6月开工建设。该项目位于风神西厂区,计划新建生产厂房和动力站,新增巨型轮胎成型和硫化设备。项目的建设周期为24个月。建成后,其每年可新增两万条巨型工程子午线轮胎产能。
Continue Reading固特异关闭马来西亚工厂
固特异打算关闭另一家生产设施,这次远离其欧洲业务。该公司将于2024年6月30日结束莎阿南(Shah Alam)工厂的轮胎生产,并于今年年底完成关闭过程。这个工厂的关闭,将直接影响约550名员工。
Continue Reading玲珑将卡车轮胎生产转向欧洲
据Tyrepress China姊妹网站Reifenpresse报道,玲珑轮胎正在将面向欧洲市场的卡车轮胎生产,从之前位于中国和泰国的生产基地转移到塞尔维亚新落成的工厂。据这家中国制造商介绍,塞尔维亚工厂是“世界上最现代化的轮胎工厂之一”。
Continue Reading赛轮在印度尼西亚建立工厂
赛轮集团宣布,计划在印尼设立工厂。新工厂建成后,每年能生产300万条半钢子午线轮胎、60万条全钢子午线轮胎、3.7万吨工程机械轮胎。该公司拟对该项目投资2.5144亿美元,其中2.0429亿美元用于在中爪哇省德马克市(Demak, Central Java)建设工厂。
Continue Reading玛吉斯或在尼日利亚建立轮胎工厂
2024年2月,玛吉斯董事拜访了尼日利亚乌克瓦东地区Ukanku社区的统治者。据尼日利亚当地媒体Business Day报道,玛吉斯高层此次视察了其“准备建造轮胎工厂”的土地。而另外一个媒体The Cable则表示,玛吉斯宣布“计划”在当地建立一个轮胎制造工厂。
Continue Reading东营在泰国开展轮胎品牌推广活动
还有两个月的时间,第十四届广饶轮胎展即将开幕。这个位于中国山东的县城,再次成为中国轮胎产业讨论的焦点。5月15日至17日,预计共有780多家企业将加入到这次展会。Tyrepress China获悉,广饶县的外贸部门近期在泰国举办了“山东轮胎品牌境外推广行动暨东营汽车配件贸易对接活动”。
Continue Reading贵州轮胎进军PCR轮胎市场
贵州轮胎董事会批准了在越南工厂建设年产600万条半钢子午线轮胎生产线的计划。此举意味着这家专注于生产TBR和OTR的轮胎制造商,开始进入PCR市场。贵州轮胎此次投资的金额大约为2.3亿美元(约1.81亿英镑;2.11亿欧元),建设周期12个月,并将在第四年达到设计产能。
Continue ReadingTitan以2.96亿美元收购Carlstar
Titan International, Inc. (Titan)已于2月29日收购Carlstar Group LLC。收购价格约为2.96亿美元的现金和股票,Carlstar公司2023年全年税前利润7300万美元的4倍。 据Carlstar公司报告,其2023年收入约为6.15亿美元。
Continue Reading锦湖轮胎与Blatco签署技术协议
锦湖轮胎已与2019年成立的沙特公司Blatco(Black Arrow Tire Co.)签订了技术许可协议,旨在一起合资在这个中东国家制造轮胎。根据协议条款,锦湖轮胎将在未来20年内向Blatco提供其乘用车轮胎生产技术。
Continue Reading泰国供应超过四分之一的欧洲卡车轮胎进口
随着来源多元化,欧洲卡车轮胎进口大幅增长。亚洲轮胎制造基地的快速增长,见证了欧盟和英国卡车轮胎进口来源的迅速演变。领先的轮胎市场分析师Astutus Research for Tyres & Accessories进行的一项新分析显示,泰国已处于领先位置,在2023年占卡车轮胎进口量的26.3%。
Continue Reading福麦斯拟在柬埔寨建立轮胎工厂
据当地媒体报道,位于寿光的轮胎制造商福麦斯计划于2024年在柬埔寨工厂投资建厂。该项目已经在项目部门备案。备案信息显示,项目的投资总额为1.9亿美元,设计年产能为120万全钢子午线轮胎和800万条半钢子午线轮胎。
Continue Reading江苏通用计划销售额达到100亿元
江苏通用董事长顾萃透露了这家轮胎制造商在2024年的四个发展重点:泰国工厂二期项目,柬埔寨工厂二期项目,中国国内半钢子午线轮胎项目,以及OTR轮胎项目。具体来说,该公司希望能够实现销售额和市值都能够到达100亿元。
Continue Reading固特异将Avon品牌部分资产出售给Nova
固特异高管已经确认,Turbalvoroco Unipessoal LDA将以Nova Motorsport (Nova) 名义购买“用于制造和销售Avon品牌赛车轮胎的某些资产”。Nova还获得了“品牌许可,传统上用于制造和销售名为‘Avon Motorsport’和‘Avon Racing’的某些赛车轮胎”。
Continue ReadingGoodride Solmax 1在2024年ADAC夏季轮胎测试中表现出色
在今年的夏季轮胎测试中,德国汽车组织ADAC仔细研究了16个品牌的215/55 R17轮胎。其中,来自中策橡胶的夏季轮胎Goodride Solmax 1为首次亮相,且在多项标准中取得了良好的成绩。特别值得注意的是,在总体排名中,Goodride Solmax 1的表现也优于部分欧洲知名品牌更昂贵产品。
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