优科豪马遭遇中国海关处罚
优科豪马苏州工厂因“申报不实漏缴税款”，遭遇中国海关部门的处罚。
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方兴橡胶计划在2024年扩产
Tyrepress China在2024年广饶轮胎展期间获悉，当地轮胎制造商方兴橡胶正在实施其扩产计划。具体来说，方兴橡胶现有产能为300万条卡客车轮胎和300万条乘用车轮胎。经过扩产后，该公司计划将卡客车轮胎和乘用车轮胎的产能，增加至500万条和600万条。
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固特异非自愿过失杀人调查：欧洲司法组织在海牙运营“协调中心”
继固特异在法国、比利时和卢森堡的办事处遭到突击搜查的消息传出后，欧洲司法组织证实，其已协助法国、比利时和卢森堡当局，对“一家国际轮胎制造商”的场所和办事处进行了一系列协调搜查。尽管欧洲司法组织尚未确认其调查了哪个制造商，但这些地点与固特异自己所说的遭到突击搜查的地点相符。
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浦林成山在科隆展强调与Marangoni合作关系
除了在科隆轮胎展上展示各种新产品外，浦林成山欧洲公司还将分享其与轮胎翻新专家Marangoni新结成联盟的详细信息。该公司邀请参观者于6月4日至6日期间，前往8号展厅C 038/D 039展位了解更多信息。浦林成山欧洲展区占地250平方米，将举办多场全球首发活动，包括面向欧洲的UHP 冬季轮胎系列，适用于轿车和SUV两种尺寸。
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双钱计划增加半钢子午线轮胎产能
近日，华谊集团公布了2023年业绩。双钱负责这家企业的轮胎业务，2023年的营业收入为101.84亿元（约11亿英镑；13亿欧元），同比增长1.64%。全年，该公司生产了1450.9万条轮胎，销售了1487.4万条轮胎，均较上一年度有10%以上的提升。
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通用柬埔寨工厂一期项目实现达产
江苏通用在5月22日在柬埔寨举行了海外经销商大会，并庆祝其柬埔寨基地成立一周年。这家轮胎制造商在此次会议宣布，柬埔寨一期项目实现达产。换句话说，其柬埔寨工厂目前具备每年生产500万条半钢子午线轮胎和90万条全钢子午线轮胎的能力。
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横滨橡胶提高三岛工厂赛车轮胎产能
横滨橡胶计划，扩大其位于日本静冈县三岛工厂的赛车轮胎产能。横滨橡胶将投资约38亿日元（约1.75亿元人民币）建设一条新生产线，生产18英寸及尺寸更大的赛车轮胎，使该工厂的赛车轮胎产能提高35%。根据计划，新生产线的建设将于2024年第三季度开始，并于2026年底开始生产，于2027年第三季度达到满负荷生产。
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中国4月轮胎出口延续放缓征兆
中国海关的数据显示，4月的轮胎出口量仍然是增长的。出口轮胎的数量和价值，为5549万条和133.2亿元（约14.5亿英镑；17亿欧元）。在5月15日-17日的广饶轮胎展期间，Tyrepress China获悉，中国轮胎在2024年的出口形势不及上一年。而中国在2024年前4个月的出口数据，似乎证实了这一观点。虽然，出口数据仍然呈现正增长趋势，但增幅有所放缓。
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风神转变海外市场销售模式
风神2023年的营业收入为57.4亿元（约6.2亿英镑；7.3亿欧元），较上一年度提升15.05%。市场份额中，国内市场收入占到了52.23%，替换和配套分别占28.58%和23.65%。按照这个轮胎制造商的说法，其在2023年的国内市场推出了12R22.5全新卡客车轮胎产品组合。
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华盛集团将于2024年启动柬埔寨轮胎厂项目
总部位于山东省东营市的华盛集团计划在其五家工厂的投资组合中，增加一家柬埔寨轮胎生产厂。虽然目前细节很少，但据说比中国更低的生产成本，以及该公司增加轮胎出口销量的愿望是此举背后的主要动机。Tyres & Accessories在最近于5月15日至17日在东营举行的广饶轮胎及橡胶汽车配件展览会上，与这家轮胎制造商的代表进行了详聊。
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朝阳浪马巴基斯坦公司产能计划翻倍
巴基斯坦公司Service Industries Limited宣布，为轮胎公司Service Long March（SLM）追加300亿卢比（约7.8亿元人民币）投资。SLM是Service Industries Limited与中国轮胎企业朝阳浪马合资成立的轮胎制造基地。在向巴基斯坦证券交易所披露的一份报告中，Service Industries Limited称，这项投资将使SLM的产能翻一倍，并在2025年实现1亿美元的出口额。
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Pyramids Tires进军汽车轮胎领域
埃及总理Moustafa Madbouli在2024年4月20日访问Pyramids Tires时表示，埃及政府正在支持当地轮胎制造业的发展，包括为Pyramids Tires增加汽车轮胎生产。根据官方声明，Moustafa Madbouli在当地发展和工业部长的陪同下，参观了位于塞得港（Port Said）的Pyramids Tires。他表示，埃及政府“通过便利颁发许可证的措施，消除了Pyramids工厂达到预期生产的一些障碍”。
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诺记重型轮胎公司削减产量——与员工代表谈判
诺记重型轮胎有限公司已开始“变革谈判”，以调整其生产以满足市场需求。此次谈判将持续两周，涉及该公司位于芬兰诺基亚工厂的约 160 名员工。
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电动汽车轮胎行业引领复苏：比较中国和欧洲轮胎市场的近期发展
在Tyres & Accessories最近访问中国期间，我们前往了中国的轮胎之都——广饶，并参与了广饶轮胎展。在此期间，Tyres & Accessories主编Chris Antony对话了车与轮的创始人史超。
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玲珑任命徐永超为副总裁
5月15日，中国轮胎制造商玲珑决定，聘任徐永超为副总裁。这家轮胎制造商给出的理由是“进一步提升公司核心竞争力，结合公司业务发展需要”，但并未指出这位新晋的高管将负责哪一部分具体的业务。
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