横滨以超过10亿美元的价格成为收购固特异OTR的领跑者
据报道，横滨橡胶公司正在“深入谈判”收购固特异的OTR轮胎业务。此外，彭博社援引“知情人士”的话称，这家日本轮胎制造商愿意支付“至少10亿美元”。最新消息证实了Tyres & Accessories杂志一个月前获得的报道，该报道表明有四家公司对此次收购特别感兴趣。
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再见，大陆马牌和普利司通——你好，Gislaved
7 月初，俄罗斯轮胎制造商JSC Cordiant宣布完成对位于卡卢加的前大陆马牌轮胎工厂的品牌重塑。由于2023年5月与大陆马牌达成的品牌权利协议，该工厂目前正在生产Gislaved轮胎。看来，当位于乌里扬诺夫斯克的前普利司通工厂的轮胎生产重启时，Gislaved这个名字也将成为焦点。
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塞尔维亚工厂助力玲珑净利润提升
玲珑轮胎预计，2024年上半年，在扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润为8.4亿元至9.9亿元。相较于2023年的4.99亿元，这一数据实现了大幅的增长。
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2023年中国上市轮胎公司产能排行
2023年，玲珑各个工厂达产的产能为9134万条。赛轮实际年度平均达产的产能为7000万条左右。在2023年年报中，森麒麟称其设计产能为3000万条，产能利用率达到97.46%。浦林成山在中国和泰国拥有两个制造中心。截至2023年末，两个工厂的产能合计达到2860万条。
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大陆马牌更换中国区负责人
Tyrepress China获悉，大陆马牌于7月调整了中国区的管理层。其中国公司销售总监唐明友接替Veronique Giraud，出任总经理一职。Veronique Giraud出任大陆马牌法国公司总经理。
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森麒麟上半年净利润同比大幅增长
森麒麟预计，2024年上半年的盈利大约在10亿元至12亿元之间。与去年同期相比，森麒麟净利润的涨幅是惊人的。作为比较，这家公司在2023年1月至6月的净利润是6.06亿元。即使以10亿元来计算，森麒麟净利润的增长同比也达到了接近65%。而如果以12亿元来计算，森麒麟的净利润几乎实现了翻倍。
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中策橡胶印尼工厂有望在十月投产
在7月10日召开的经销商大会上，中策橡胶董事长沈金荣透露了印度尼西亚、墨西哥两个海外工厂的情况。他表示，印尼工厂将于今年10月生产第一批产品，墨西哥工厂将在8月底举行开工仪式。
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贵州轮胎在荷兰成立欧洲公司
贵州轮胎可能不是业内最知名的名字，但这家以Advance和Samson品牌闻名的中国轮胎制造商正努力改变这一现状。据悉，该公司在欧洲成立了一个公司。同时，TUV SUD测试了其最新的卡车轮胎。甚至还有传言称，贵州轮胎要在中国境外投资工厂并进行汽车轮胎的生产。
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Enso将在美国投资5亿美元建造碳中和轮胎工厂
Enso报告称，其已经与美国进出口银行（US EXIM Bank）签署了一份意向书，计划在美国建立一家开创性的碳中和轮胎工厂。此举将与Rockwell、Arup和美国投资者8090 Industries，以及Galway Sustainable Capital合作进行。Enso称，该工厂将实现碳中和，无需购买碳补偿，是同类工厂中的第一家。此外，该工厂将使用“碳中和原材料、建筑材料和100%可再生能源”。
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诺记轮胎罗马尼亚工厂“有望于2025年实现商业化生产”
诺记轮胎最近在一份声明中宣布，其位于美国田纳西州代顿（Dayton）的轮胎工厂即将竣工。在同一份报告中，这家轮胎制造商提及：“今年晚些时候，诺记轮胎将在罗马尼亚奥拉迪亚（Oradea）开设一家新的生产工厂”，且这是“世界上第一家零二氧化碳排放轮胎工厂”。
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海外业务支撑多家上市公司2023年收入
2023年，海外市场成为中国上市轮胎公司提高收入和利润的重要方式。据Tyrepress China统计，森麒麟、赛轮、通用、浦林成山、三角、双星，2023年的海外收入均高于中国国内市场的收入。风神、玲珑、贵州轮胎的国内市场收入更高。
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山东省放宽新建轮胎项目限制
6月27日，山东省发布《关于促进轮胎铸造行业转型升级调整优化项目管理的通知》。Tyrepress China注意到，这份文件的发布，意味着这个制造大省在一定程度上解除了新建和扩建轮胎项目的限制。
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江苏通用两个半钢项目同日投产
6月28日，江苏通用为两个半钢子午线轮胎项目举办了投产仪式。两个项目分别位于泰国工厂和无锡工厂，共涉及1600万条半钢子午线轮胎的产能。
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横滨橡胶在中国投资约20亿元建工厂
横滨橡胶计划投资19.6亿元人民币（约367亿日元；2.128亿英镑；2.505亿欧元；2.697亿美元）建造一家新的乘用车轮胎工厂，以满足中国国内市场的需求。新工厂将位于浙江省杭州市钱塘新区，计划于2026年第二季度投产。初始年产能为900万条轮胎，“未来将考虑”进一步扩大产能。
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2024年全球最大轮胎制造商：稳定的“力量平衡”和雄心勃勃的制造商
我们根据2023财年的关键数据得出的最新“全球最大轮胎制造商”数据，揭示了最近轮胎市场的几个发展情况。一方面，销售有所发展，与2022年相比，许多制造商的销售情况充其量只是横向发展。另一方面，排名也有所发展：很明显，来自中国的公司越来越多地与来自欧洲、美国和日本的老牌制造商平起平坐。赛轮成为新的第10名。然而，我们的排名也显示出总体上稳定的“力量平衡”。
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