大陆集团收购固特异OTR或是“一种互补”
金融分析师对固特异待售的OTR轮胎业务，估值在8亿至10亿美元之间。同时，其将大陆集团对该部门的假设收购，评估为“互补”。华尔街知名投资银行Jefferies在2024年4月23日的投资者报告中，认可了该场景背后的商业案例：“我们估计，大陆可能收购（固特异）OTR业务，而其EPS（每股收益）将增加4%-6%，（2024年全年）杠杆率将从0.7倍增至0.9倍。”
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福麦斯柬埔寨工厂举行奠基仪式
4月8日，福麦斯为柬埔寨工厂举行了奠基仪式。该工厂位于柬埔寨桔井省经济特区，总投资为1.9亿美元。建成投产后，该生产基地每年可生产800万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎，并为当地提供约1500个就业岗位。
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赛轮越南工厂扩建项目延期
2022年9月，赛轮的发行债券的计划获得监管部门批准。当时，这家轮胎制造商称，募集到的资金中有14亿元（约1.53亿英镑；1.79亿欧元）用于扩建越南工厂的生产线。按照预期，扩建项目涉及的年产300万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎，及5万吨非公路轮胎项目应该在2024年3月达到可使用状态。但是，赛轮表示，该日期需要向后推迟一年，即在2025年3月达到可使用状态。
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大陆集团关闭德国两个汽车业务工厂
作为2月份概述的措施的一部分，大陆集团于2024年3月26日宣布，计划关闭其位于德国韦茨拉尔（Wetzlar）和施瓦尔巴赫（Schwalbach）的工厂。两个工厂都属于该集团的汽车部门（非轮胎业务）。该公司将把目前在这两个地点进行的活动，转移到德国大陆汽车的其他工厂。约有1100个工作岗位，转移到其位于法兰克福（Frankfurt）和巴本豪森（Babenhausen）的工厂。
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法院撤销欧盟对Belshyna AAT的制裁
欧盟普通法院解除了对白俄罗斯轮胎制造商Belshyna AAT的制裁。上周，该法院撤销了欧盟理事会的制裁，并命令理事会支付法庭费用。2021年12月2日，欧盟理事会为了回应侵犯人权的指控，对白俄罗斯的公司和个人实施制裁。Belshyna AAT被纳入了制裁范围。欧盟理事会认为，这家领先的国有公司和主要轮胎制造商是卢卡申科（Lukashenko）政权的“重要收入来源”。
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锦湖轮胎将在欧洲建厂
针对《韩国经济日报》近日发表的一篇文章称，锦湖轮胎正在考虑在欧洲建立新工厂。该公司在韩国证券交易所披露的信息中，表达了其在欧洲建厂的兴趣。但这家轮胎制造商补充说，其尚未决定将在该项目上投资多少，也没有决定确切的时间。锦湖轮胎打算在下个月提供更多信息。
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森麒麟2023年实现高速增长
2023年是森麒麟高速增长的一年。这家轮胎制造商的年度报告显示，其营业收入和净利润达到了78.4亿元（约8.6亿英镑；10亿欧元）和13.7亿元（约1.5亿英镑；1.7亿欧元），都较2022年实现了20%以上的增长。森麒麟在2023年生产了2923.68万条轮胎，比2022年增加了660万条左右。这家轮胎制造商表示，产量的增加是因为泰国工厂的二期工程轮胎投产。
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固特异关闭马来西亚工厂
固特异打算关闭另一家生产设施，这次远离其欧洲业务。该公司将于2024年6月30日结束莎阿南（Shah Alam）工厂的轮胎生产，并于今年年底完成关闭过程。这个工厂的关闭，将直接影响约550名员工。
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玛吉斯或在尼日利亚建立轮胎工厂
2024年2月，玛吉斯董事拜访了尼日利亚乌克瓦东地区Ukanku社区的统治者。据尼日利亚当地媒体Business Day报道，玛吉斯高层此次视察了其“准备建造轮胎工厂”的土地。而另外一个媒体The Cable则表示，玛吉斯宣布“计划”在当地建立一个轮胎制造工厂。
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Titan以2.96亿美元收购Carlstar
Titan International, Inc. (Titan)已于2月29日收购Carlstar Group LLC。收购价格约为2.96亿美元的现金和股票，Carlstar公司2023年全年税前利润7300万美元的4倍。 据Carlstar公司报告，其2023年收入约为6.15亿美元。
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住友橡胶对欧洲和北美市场的邓禄普品牌感兴趣
虽然大多数轮胎品牌都是由一家公司生产的，但邓禄普的特点是由不少于三个公司生产。Tyrepress China获悉，这件事情可能很快就会变得更简单。在上周与投资者举行的财报电话会议上，住友橡胶（SRI）承认，有兴趣收购邓禄普轮胎品牌在欧洲和北美的经销权。
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横滨橡胶2023年盈利增长
2023财年，横滨橡胶宣布各项关键财务指标大幅增长。其中，这家制造商的收入增长14.5%，达到9853亿日元（约471亿元人民币）。该公司称，其实现了营业利润与销售收入同比均增长10%以上的目标，符合其中期管理计划中概述的目标。
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大陆集团宣布进一步裁员
当一家公司表示计划“增强业务竞争力”时，裁员通常就不远了。大陆集团也是如此，该公司昨天确认，除了去年11月宣布的变革之外，其汽车部门将进行进一步“效率措施”并影响约 1,750个工作岗位。
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轮胎制造商在美国集体被起诉
欧盟委员会宣布正在调查多家领先轮胎制造商的价格操纵指控几天后，这些公司也成为美国类似集体诉讼的对象。该集体诉讼涉及“……在提交申请前四年内购买轮胎”——这显然涉及潜在的大量轮胎。该案件基本上指控，被点名的轮胎制造商串通提高和维持更高的轮胎价格，而这种行动至少部分是通过公共传播促成的。
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大陆集团或增加1000个裁员指标
去年秋天，德国商业刊物Manager-Magazin获悉大陆集团计划在其汽车集团部门裁员5500 人。随后，大陆集团证实了这一消息。近期，该杂志又有另一则独家报道，援引内部消息称，大陆集团目前正在讨论取消“一千多个额外工作岗位”，导致研发削减“比预期更为严重”。
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