玲珑轮胎经过深思熟虑后“驳斥”这些指控，称其为“假新闻”
此前德国媒体多次报道玲珑轮胎在塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎厂建设过程中虐待工人的指控，导致卡车制造商MAN暂时中止玲珑轮胎的供货。玲珑国际（欧洲）公司的代表已发表官方声明予以回应，驳斥了这些指控。
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我们严肃对待指控——MAN关于暂时中止玲珑配套供应的回应
MAN Truck & Bus已向Tyrepress.com证实，该公司已于11月底暂时中止玲珑的发货。德国出版物Manager Magazin报道称，这家轮胎制造商塞尔维亚工厂的工作条件受到了指控。大众集团的子公司强调，“我们非常重视有关在此背景下发生侵犯人权行为的指控”，并针对这一疑似案件暂时中止接收配套轮胎的发货。
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MAN暂时中止与玲珑轮胎的配套供应合作；大众汽车回顾事实
大约一年半前，德国Deutschlandfunk电台报道了中国轮胎制造商山东玲珑在塞尔维亚新生产工厂建设中，涉嫌无视环境社会权利。几周前，Tagesspiegel对该公司提出了类似的指控，现在Manager Magazin也将注意力转向了这一话题，并对这家轮胎供应商在新工厂建设提出了指控。
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华盛橡胶与巴基斯坦GTR公司签约
在迪拜法兰克福展前夕，山东轮胎制造商华盛举行了两场签约仪式。两家企业分别是位于巴基斯坦的制造商Ghandhara Tyre and Rubber（GTR），以及位于阿联酋的经销商Al Rabee Al Akhder（AR）。生产与销售，巴基斯坦与阿联酋，两场签约仪式意味着华盛围绕着中东和南亚市场，进行了进一步的布局。
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法国工厂关闭——米其林提供谈判最新进展
米其林于12月3日和4日，与工会就计划关闭法国两家工厂进行了谈判。此次谈判旨在制定一套结构化方法，以支持那些在即将发生的组织变革中受到影响的员工。米其林的做法，优先考虑员工的职业抱负，为其在内部和外部流动提供全面支持。这家轮胎制造商旨在通过三项主要举措，确保每个人都能找到通往职业生涯下一阶段的道路。
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先手策略——ATD 与贷款集团达成资产购买协议
American Tire Distributors, Inc. (ATD)宣布达成了一项初步协议，将会把公司的资产出售。这项交易的买家，由ATD的部分主要贷方支持。具体而言，ATD 已经达成了“先手策略”的资产购买协议（APA）。
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贵州轮胎越南工厂三期项目开工
11月25日，贵州轮胎越南工厂三期项目开工。越南前江省人民委员会主席阮文永，贵阳市委书记胡忠雄出席了开工仪式。越南轮胎制造中心的三期项目，设计产能为年产600万条半钢子午线轮胎。
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锦湖轮胎宣布越南工厂扩建36%
11月13日，锦湖轮胎越南公司的总经理Kim Hyun Ho，在与当地政府官员的会议上表示，锦湖计划投资3亿美元，将越南工厂的乘用车和轻型卡车轮胎的年产能提高450万条。
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欧洲企业需要确定性——ETRMA对欧委会提议推迟《欧盟森林砍伐条例》发表意见
10月，欧盟委员会提议对《欧盟森林砍伐条例》（EUDR）进行修订，将《欧盟森林砍伐条例》的生效日期从2024年12月30日推迟至2025年12月30日，对中小微企业的生效日期推迟至2026年6月30日。基准测试期限也推迟至2025年6月30日。
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米其林关闭欧洲另外两家工厂
11月5日，一定是能够让米其林法国两家工厂员工记住的日子。在那一天，他们的雇主通知了他们关闭和裁员的消息。米其林打算最迟在2026年初，关闭其位于Cholet和Vannes的工厂，此举将影响1,254名员工。加上将于2025年底停止运营的德国三家工厂的约1,500名员工，米其林在过去一年中已宣布在欧洲裁员约2,750人。
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特朗普2.0对轮胎行业意味着什么
唐纳德·特朗普在最近的美国大选中取得的巨大成功让许多人感到惊讶，也让那些期待民主党重返白宫的人感到失望。但无论你如何看待这位再次当选的总统，基于他对选民做出的众多承诺，毫无疑问，他的第二任期将带来变革。问题是这种变化将如何影响轮胎业务？
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正新加拿大公司网站遭遇黑客袭击
正新橡胶称，其加拿大公司Cheng Shin Rubber Canada, Inc的部分资讯系统，遭受黑客的网络攻击。这家轮胎制造商称，在发现部分资讯系统遭受网络攻击后，资讯部门已经“全面启动相关防卫机制”，并“与外部公司技术专家协同处理”。
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玲珑轮胎加入ETRMA
欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）理事会，批准玲珑轮胎成为该协会正式会员的申请。“欢迎玲珑轮胎加入ETRMA，此举是增强我们欧洲行业整体实力的重要一步”，ETRMA主席Chris Delaney表示。“玲珑的参与无疑将有助于ETRMA促进欧盟轮胎行业的竞争力和韧性”。
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ATD未偿还债务超过5.89亿美元
2024年10月22日，美国轮胎经销商公司 (ATD) 申请破产保护。这是这家大型美国轮胎经销商，在大约六年内第二次申请破产保护。资料显示，ATD的未偿还债务超过5.89亿美元，其中一半以上的债务与三家轮胎制造商有关。ATD向美国特拉华州破产法院提交的法庭文件，显示了前30名债权人的详细信息。
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大业拟在摩洛哥生产胎圈钢丝和钢帘线
轮胎原材料供应商大业，决定投资14.85亿元（约1.6亿英镑；1.9亿欧元），在摩洛哥开设一家制造中心。摩洛哥工厂计划分为两期进行。第一期项目的投资额为8.5亿元（约9200万英镑；1.1亿欧元），计划用两年的时间建成每年能生产4万胎圈钢丝和4万吨钢帘线的生产线。一期项目计划在2025年1月开工建设，与2026年12月建成运行。
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