横滨橡胶在中国投资约20亿元建工厂
横滨橡胶计划投资19.6亿元人民币（约367亿日元；2.128亿英镑；2.505亿欧元；2.697亿美元）建造一家新的乘用车轮胎工厂，以满足中国国内市场的需求。新工厂将位于浙江省杭州市钱塘新区，计划于2026年第二季度投产。初始年产能为900万条轮胎，“未来将考虑”进一步扩大产能。
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2024年全球最大轮胎制造商：稳定的“力量平衡”和雄心勃勃的制造商
我们根据2023财年的关键数据得出的最新“全球最大轮胎制造商”数据，揭示了最近轮胎市场的几个发展情况。一方面，销售有所发展，与2022年相比，许多制造商的销售情况充其量只是横向发展。另一方面，排名也有所发展：很明显，来自中国的公司越来越多地与来自欧洲、美国和日本的老牌制造商平起平坐。赛轮成为新的第10名。然而，我们的排名也显示出总体上稳定的“力量平衡”。
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需求超过供应：三角欧洲公司对其全球格局的贡献
在德国科隆轮胎展期间，三角轮胎欧洲公司推出了SUV轮胎（EffeX SUV）和冬季轮胎（EffeX Winter）产品。这些产品丰富了三角轮胎不断增长的新一代轮胎产品矩阵，并且旨在超越市场预期。Tyres & Accessories在科隆展期间，采访了这家轮胎制造商欧洲公司总经理Corrado Moglia和英国销售总监Steve Eke。
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2023中国上市轮胎制造商：梯队间企业出现较大差距
2023年，对于中国轮胎制造企业是利好的一年。特别是对于上市轮胎公司来说，良好的海外市场和自身的体量优势，让其能够较为从容的应对市场竞争。过去一年中，多家中国轮胎制造商传出正在IPO的消息，但并未有一家企业完成主板上市。因此，此次进行分析的轮胎企业数量仍然是保持在十个。
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大陆马牌合肥工厂四期项目竣工
大陆马牌合肥工厂为四期项目举行了竣工仪式。据透露，该工厂预计在2027年实现满产。换句话说，该工厂计划在2027年实现1800万条PCR的年产能。大陆马牌合肥工厂的总投资额接近100亿元人民币，是这家轮胎制造商在中国的唯一的生产基地。2023年12月，合肥工厂下线了第9000万条乘用车轮胎。
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多家轮胎企业入选2024中国品牌500强
6月19日，世界品牌实验室发布了最新一期“中国500最具价值品牌”榜单。与2023年的数据相比，仍然是9家轮胎制造商进入了这一品牌价值榜单，且排名没有发生变化。具体来说，9个入围的轮胎品牌为双星、赛轮、玲珑、朝阳（属于中策）、双钱、前进（属于贵州轮胎）、千里马（属于江苏通用）、正新和泰凯英。
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软控在越南和柬埔寨建立工厂
中国知名轮胎模具制造商软控宣布，在越南和柬埔寨投资建厂。该公司的董事会已经批准了两项投资计划。其中，越南工厂的投资额为1.07亿元，建设周期为18个月左右。柬埔寨工厂的总投资是2797万元，建设周期14个月。
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固特异股价跌至52周低点，但机构投资者正在买入
2024年6月18日星期二，固特异的股价在交易期间跌至52周低点。具体来说，该公司的股价从此前收盘价11.53美元跌至11.24美元。然而，也有证据表明，机构投资者对这家轮胎制造商的股票越来越感兴趣。
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可持续性、安全性和效率——赛轮推出电动汽车轮胎，谈论未来计划
两年前，赛轮在科隆轮胎展上首次亮相，发布了其EcoPoint 3技术。2024年，该公司再次亮相，向包括欧洲在内的国际市场发出重要声明。在董事长刘燕华和创始人袁仲雪出席的活动中，赛轮推出了其首款专用EV轮胎Atrezzo E-Range。袁仲雪自豪地向欧洲观众展示了中国轮胎行业在过去几十年中取得的巨大进步。
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双星减少广饶公司注册资本
双星以“战略优化和调整”为由，减少了全资子公司广饶吉星的注册资本。这家轮胎制造商公布的信息显示，广饶吉星的注册资本由6.09亿元减少至2.05亿元。双星并未表示此次并未给出减少注册资本的具体理由，只是称“不会对公司财务及经营状况产生不利影响”。
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通用增加泰国工厂PCR产能
通用股份称，对泰国工厂的建设项目（二期）进行了修改。具体来说，这家轮胎制造商增加了海外基地的半钢子午线轮胎的产能，取消了扩建全钢子午线轮胎产能的计划。
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三“A”标签——中策橡胶推出Westlake EV轮胎
中策橡胶在2024年科隆轮胎展上的一个重要活动，就是展示其新型电动汽车专用轮胎 Westlake ZuperAce EV。这家中国轮胎制造商承诺“电动汽车正在向你走来”，并举办了一场发布会，强调电动汽车轮胎领域对未来出行的重要性。中策橡胶强调了其定位的意图，此举也将使其在欧洲的零售合作伙伴受益。
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分析师称倍耐力被出售的股权具有吸引力
在倍耐力股东丝路基金出售其所持有的公司约9%股份的消息传出后，金融分析师称这一投资机会“颇具吸引力”。华尔街知名投资银行Jefferies的分析师在2024年5月29日的一份投资者报告中称，此次出售的底价为每股5.69欧元，相当于“较上次收盘价折价8%”。
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浦林成山与Marangoni就Austone品牌展开合作
知名轮胎翻新公司Marangoni已与浦林成山旗下的Austone品牌卡车和客车轮胎开展翻新合作。这起合作的背景是，浦林成山对德国、奥地利、瑞士(DACH)地区的商用车轮胎业务，进行了重组。合作涉及浦林成山旗下Austone和Fortune品牌产品的分销。Tyrepress China获悉，Marangoni的专家在意大利测试了浦林成山的一些产品。
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森麒麟预计摩洛哥工厂9月下线首条轮胎
森麒麟称，摩洛哥工厂有可能在9月30日前下线首条轮胎。这家轮胎制造商表示“工厂基建接近完工状态，即将进入设备进场调试阶段”。
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