赛轮印尼工厂举行奠基仪式
赛轮印度尼西亚工厂在9月17日举行了奠基仪式。这家轮胎制造商将印度尼西亚项目称为“全球化战略的又一重要布局”，“满足当地市场产品及服务需求”，“提升中国轮胎品牌在东南亚乃至全球市场的竞争力和影响力”。
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双星柬埔寨工厂投产
双星为柬埔寨工厂举行了投产仪式。该工厂的总投资约两亿美元，是双星与中启集团合资的企业，实现满产后每年能生产700万条半钢子午线轮胎和150万条全钢子午线轮胎。
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横滨TWS收购一年后，Paolo Pompei与T&A进行会谈
大约一年前，我们采访了特瑞堡车轮系统公司（TWS），重点关注了该公司被横滨收购后的运营情况。此次采访结束后，Tyres & Accessories走访了该公司位于意大利蒂沃利的总部，与横滨TWS首席执行官Paolo Pompei会面，进一步了解整合后第一年的业务情况。
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孟加拉国轮胎厂大火造成多人失踪
据报道，孟加拉国鲁普甘杰（Rupganj）的Gazi轮胎厂发生火灾，造成130多人失踪。多家当地媒体消息称，周日晚上发生的火灾估计已造成174人死亡。大火持续时间超过了32个小时，导致这栋六层建筑的三层倒塌。
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东洋轮胎——塞尔维亚工厂是支持业务战略的关键
在塞尔维亚工厂开设的两年时间以来，东洋轮胎一直认为该工厂“极具成本竞争力”。这家轮胎制造商于2023年12月完成了塞尔维亚工厂生产设备的安装。尽管该公司在其2024年综合报告中指出，塞尔维亚工厂在“开始全面运营”之前仍存在“许多障碍”。但是，东洋轮胎预计，完整的生产系统将在本财年结束前“启动并运行”。
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中国轮胎经销商拟在巴西建厂
一家名为Sunset Tires Corp的企业，传出要在巴西建立轮胎工厂的消息。具体而言，该公司计划投资2.56亿美元，生产XBRI品牌的乘用车轮胎，产品将面向巴西和美国市场。
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三角轮胎上半年销量下滑6.1%
2024年上半年，三角实现了营业收入约50亿元（约5.35亿英镑；6.35亿欧元），较2023年同期减少了约2亿元。归属于上市公司股东的净利润同比上升了0.67%，达到6.12亿元（约6500万英镑；7800万欧元）。但是，在扣除非经常性损益之后，这家公司的净利润实际上同比下降了3.23%。特别值得关注的是现金流，相较于2023年上半年，下滑了49.93%。
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江苏通用柬埔寨工厂二期下线首条轮胎
江苏通用称，其柬埔寨工厂二期项目下线了首条轮胎。这家轮胎制造商将这个时间节点定义为“国际化征程又一历史性重要时刻”。江苏通用董事长顾萃表示，柬埔寨工厂二期项目的投产，将推动江苏通用“产业国际化、智能化、绿色化转型再上新台阶”。
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全球经销商参观玲珑轮胎欧洲工厂
8月初，来自中东、非洲、亚太等地区的约130名经销商代表，参观了玲珑轮胎位于塞尔维亚兹雷尼亚宁的新工厂。同期，玲珑与16家战略合作伙伴签署了长期合作协议，为今后更加紧密的合作奠定了基础。
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固特异调整轮胎技术以适应电动汽车需求
固特异正在通过改进轮胎技术，来满足电动汽车（EV）的特定需求，以应对汽车市场日益电气化的趋势。该轮胎制造商增强了其现有产品线，包括Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6、UltraGrip Performance 3和Vector 4Seasons Gen-3，以满足电动汽车和内燃机 (ICE) 汽车的需求。
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中策橡胶重新审视江苏工厂计划
经过12年的停顿，中策橡胶似乎于2024年8月12日决定重启在中国江苏建立轮胎制造厂的项目。重启的计划要求投资50亿至60亿元人民币（5.391亿至6.469亿英镑），比2012年6月首次宣布的投资额减少约25%。
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马牌合肥工厂下线第一亿条PCR
大陆马牌称，其位于中国合肥的轮胎制造中心，下线了第一亿条PCR轮胎。这家轮胎制造商将自己描述为当地新能源汽车产业的重要供应商。
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GB Tyres成为Advance系列农用产品的英国独家经销商
GB Tyres (UK) Ltd已经成为Advance系列农用产品在英国的独家经销商。该公司认为这一安排是一个里程碑，将使其能够为农业市场提供更广泛的优质产品。
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赛轮——2024年第二季度轮胎销量达1800万条
赛轮集团公布了2024年第二季度的运营数据。这家轮胎制造商报告称，截至2024年6月30日的三个月内，该公司生产了1815.79万条轮胎，销售了1796.20万条轮胎。当期这些产品的收入为75.7亿元人民币（约8.0902亿英镑）。
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中一橡胶拟增加半钢子午线轮胎产能
Tyrepress China获悉，山东广饶的轮胎制造商中一橡胶，计划建造半钢子午线轮胎生产线。新建的生产线涉及1200万条轮胎产能，包括400万条超高性能轮胎，650万条新能源汽车专用轮胎，以及150万条全地形轮胎和泥地轮胎。
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