
贵州轮胎扩建越南工厂,以应对2026年欧洲PCR轮胎市场

2021年4月1日,首批卡车轮胎在贵州轮胎越南工厂下线,标志着该工厂一期项目工程的竣工。2024年12月,越南工厂三期工程破土动工。如今,以“前进轮胎”品牌享誉国际的贵州轮胎,分享了其如何大幅扩张越南轮胎生产业务,以及在那里生产的轮胎的销售目标等细节。
现已竣工的一期工程,计划年产120万条卡车子午线轮胎。二期和三期工程将增加乘用车子午线轮胎,以及其他轮胎产品的产量。新增乘用车轮胎产能,对欧洲轮胎市场意义重大。贵州轮胎最初以其Advance和Samson品牌的工程车轮胎而闻名。后来,该公司又增加了经TUV SUD认证的卡车轮胎(其中至少一部分在越南生产)。乘用车轮胎的加入,代表着贵州轮胎进入了一个相对较新的产品领域。此外,该公司还将欧洲国家作为其终端市场的目标。
为了实现这一目标,“这个激动人心的项目,将采用世界一流的先进设备,世界上最先进的生产技术,和最高的环保排放标准,以确保生产出独一无二、世界一流的PCR 产品系列”,贵州轮胎的代表表示,并补充道:
“[贵州轮胎公司]将利用其在全钢子午线轮胎生产技术方面的长期内部专业知识,同时与一支资深外国技术专家团队密切合作,确保这一新产品组合满足并超越每个国际市场的需求和要求。”
贵州轮胎欧洲公司(Advance Tyre Europe)的工作人员在社交媒体上发表评论,透露了越南生产的汽车轮胎何时会进入欧洲大陆:“我们将于2026年战略性地进入欧洲PCR 市场,提供可持续的移动解决方案,加强对环保制造和国际增长的承诺。”
贵州轮胎的越南工厂位于越南黔江省新富县龙江工业园区,最初的预算为 14.76 亿元人民币。第一期专注于生产卡车子午线轮胎,但随后的两个阶段计划将产品范围扩展到其他轮胎领域。
事实上,根据龙江工业园区的信息,前进轮胎(越南)有限公司目前在越南工厂的投资资本为6.15亿美元。其他早期消息来源表明,该项目的计划投资约为4亿美元,这支持了除了最初三个阶段之外,项目规模进一步扩大的说法。最后,龙江工业园区指出,在越南商业和工业园区建设的许可证分别于2019年和2024年颁发,强调了该项目的分阶段性。
(本文为Tyrepress China原创作品,未经授权擅自转载将承担法律责任)
Comments