
王建军成Prometeon董事长、首席整合官,李鸿出任总法律顾问

风神在2024年的营业收入为67.1亿元(约6.93亿英镑;8.08亿欧元),同比增长16.89%。但是,这家轮胎制造商的净利润和现金流同比大幅度下滑。其中,净利润2.8亿元(约2900万英镑;3400万欧元),同比下降接近20%;经营活动产生的现金流净额为2亿元(约2100万英镑;2400万欧元),下降接近60%。
事实上,相较于2023年,风神的非经常性损益多出了2600多万元(约270万英镑;310万欧元)以上,为近三年来最高。仅政府补助一项,这家轮胎制造商在2024年就拿到了2500万元(约260万英镑;300万欧元)以上。如果扣除非经常性损益,风神归属于上市公司股东的净利润,同比下滑接近30%。
风神轮胎称“报告期内主要原材料价格上涨幅度较大,主要原材料入库均价同比上升7.3%,使得公司整体盈利水平略有下降”。
报告期内,风神生产565.6万条轮胎,同比增长20.92%;销售554.9万条轮胎,增长16.97%。从产能情况上看,风神具备年产600万条卡客车轮胎,30万条子午线工程轮胎和50万条多用途轮胎。这家轮胎制造商称,多用途轮胎生产线是在之前斜交工程轮胎的基础上,“进一步改良工艺,丰富、优化产品结构,拓展农用特种胎子午农业轮胎等细分品类”。
值得关注的是产能利用率,风神轮胎三类产品的产能利用率分别是88%(卡客车轮胎)、79%(子午线工程轮胎)和44%(多用途轮胎),均低于90%。
此外,风神披露,起所参股的Prometeon Tyre Group S.r.l.,在2024年严重亏损,亏损额达到6.6亿元(约6800万英镑;8000万欧元)。
另一个值得关注的是职位的变动。自2024年7月起,风神轮胎的董事长、总经理王建军兼任Prometeon Tyre Group S.r.l.董事长。自2025年1月起,王建军兼任Prometeon Tyre Group S.r.l.首席整合官(CIMO)。
风神董事李鸿,自2025年1月起,出任Prometeon Tyre Group S.r.l.总法律顾问。
鉴于风神已经正式管理Prometeon Tyre Group S.r.l.100%的股权,王建军自2024年7月开始成为Marco Polo International Italy S.r.l.(Marco Polo)和TP Industrial Holding S.r.l.(TPIH)的董事长,似乎也就不足为奇。Marco Polo 是TPIH的控股股东,而TPIH持有Prometeon Tyre Group S.r.l.大量股权。
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