东洋轮胎——塞尔维亚工厂是支持业务战略的关键
（图片来源：Tyre Industry Publications Ltd / Andrew Bogie）
在塞尔维亚工厂开设的两年时间以来，东洋轮胎一直认为该工厂“极具成本竞争力”。这家轮胎制造商于2023年12月完成了塞尔维亚工厂生产设备的安装。尽管该公司在其2024年综合报告中指出，塞尔维亚工厂在“开始全面运营”之前仍存在“许多障碍”。但是，东洋轮胎预计，完整的生产系统将在本财年结束前“启动并运行”。
这个于2022年落成的工厂，有一个关键功能是服务北美市场。东洋轮胎为此“预留了产能”。未来，跨越大西洋的发货将继续进行。但是，东洋轮胎打算，其塞尔维亚工厂制造的产品，将平衡向北美“稳定供应”和向欧洲“缩短交货时间”，以“迅速满足欧洲需求”。另一个优先事项是，塞尔维亚工厂将生产和供应高性能轮胎。
北美以外的市场实行差异化战略
在塞尔维亚工厂生产正确的产品组合，似乎对东洋轮胎的命运至关重要。这家轮胎制造商的外部董事Yukiko Araki在《2024年综合报告》中的声明中指出，尽管东洋轮胎在本财年已经实现盈利，但公司因“外部环境”面临着“许多不确定性”。
Yukiko Araki认为，要想成功巩固自身优势，东洋轮胎必须在北美以外的市场，施行区别于主要竞争对手的差异化战略。同时，该商业战略需要通过“反映东洋轮胎文化和特征”来创造利润。在生产和供应方面，她认为支持此类商业战略的“关键”，在于“我们如何利用塞尔维亚工厂”。
对于外部董事Michio Yoneda来说，东洋轮胎“当前面临的管理挑战”是“稳定”其在塞尔维亚和北美的生产设施。对于美国主要工厂来说，其需要提高产能利用率；而塞尔维亚工厂面临的问题是，需要“更灵活地应对由各种外部因素引起的需求波动”。
Michio Yoneda呼吁东洋轮胎对工厂的企业资源规划 (ERP) 进行修订，并将生产、销售和库存等业务功能有机联系起来。“换句话说，它（塞尔维亚工厂）需要推广数据驱动型的管理。” Michio Yoneda宣称，这些改进将带来所需的灵活性提升。
从塞尔维亚走向世界
Yukiko Araki强调，生产技术是东洋轮胎核心轮胎业务的“重要基础”。因此，她认为“提高生产技术效率和先进程度”对东洋轮胎至关重要。这将使这家轮胎制造商能够为产品增加更多价值，从而满足不同市场的需求。
Yukiko Araki还将塞尔维亚工厂视为东洋轮胎在世界其他地区生产的模板。她在《2024年综合报告》中指出，东洋轮胎还必须“在全球范围内战略性地推广塞尔维亚工厂拥有的最新技术”。
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