高成本和官僚障碍——米其林关闭德国工厂

彭博社2月10日表示，德国作为工业超级大国的时代即将结束。这家媒体将这一发展归咎于来自美国的竞争、能源危机，中国对德国产品兴趣的下降，以及其他因素需要考虑。米其林计划关闭德国境内的几家工厂，该公司表示，过度的官僚主义导致德国作为制造基地缺乏吸引力。

在接受我们的德国姐妹网站Reifenpresse.de采访时，Markus Bast证实了Covid-19大流行和乌克兰冲突，对米其林在德国的制造成本产生了“巨大影响”。该公司DACH（德国、奥地利、瑞士）地区董事总经理，兼B2B销售总监Markus Bast提到了能源成本增加、物流和原材料价格上涨，以及管理和人员成本上涨。但这还不是全部。

“德国还存在重大的官僚障碍，这在财务和人员方面都产生了额外的不利影响。例如，经济部门（联邦经济事务和气候行动部）对德国工业制定了大约12,000项报告要求。”

到2025年底，米其林将关闭其位于卡尔斯鲁厄和特里尔的工厂，停止在洪堡生产新轮胎和半成品，并将其DACH地区客户联络中心迁至波兰。这些措施将影响超过1,500名员工。Markus Bast表示，米其林的投资、内部措施和员工的奉献，帮助米其林在面临外部负面因素的情况下，长期维持了这些工厂的生产。 “我们的员工可以为此感到自豪。然而，残酷的现实是，所有这些共同努力已不足以抵消不断上升的制造成本和强大的竞争压力。”

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